Tampilkan postingan dengan label Mobil Murah. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Mobil Murah. Tampilkan semua postingan

Selasa, 13 November 2012

Mobil Murah = Jalan Macet + BBM Boros + Polusi Nambah + dll !……kalo nggak bener , ane bersedia dapet satu !


Ughhhh dingiiiin, abis maen ujan ma anak ane yang baru kelas dua esde. Kebetulan di daerah tempat tinggal ane lagi musim ujan. Selanjutnya pas ujannya datang …. tanpa pemberitahuan sebelumnya…., ane langsung kaget, karena ditodong sama anak ane untuk nemenin dia maen ujan (plus syarat harus pake ketawa ketiwi en loncat-loncat nggak jelas/nggak boleh diem aja). Kalo ane nggak mau, katanya, peer sekolah untuk kumpulin besok nggak akan disentuh… gubraaak…, dan akhir ceritanya maen ujan diresmikan dan….ANE KEDINGINAN. Baiklah sob, dingin tidak akan menyurutkan semangat ane untuk menulis artikel kali ini (karena memang ada mie rebus panas disamping ane emmh…). Okeh sob, dalam artikel sebelumnya, secara umum kita semua udah pada tau tentang produsen, spesifikasi dan kisaran harga mobil murah dimaksud. Nggak ada salahnya kali yak, pada kesempatan ini ane mencoba mengulas tentang mobil murah dan konsekuensinya.

Menurut informasi yang layak dipercaya, beberapa pabrikan besar seperti Toyota, Daihatsu dan Tata Motor sudah menyiapkan mobil murah dan ramah lingkungan terkait rencana Pemerintah dan kalangan industri otomotif untuk mendorong pembuatan mobil murah yang hemat energi. Ane bertanya dalam hati kok bisa ya dijual murah ? setelah coba brosing-brosing, katanya sih karena menggunakan komponen lokal lebih dari 60 persen. Lebih dari itu, pemerintah resmi memberi insentif untuk pengembangan mobil murah ramah lingkungan produksi dalam negeri. Yaitu berupa fasilitas pembebasan bea masuk kebutuhan pembangunan dan pengembangan industri kendaraan bermotor dalam negeri, jadi tinggal menunggu regulasi dari pemerintah saja unutk mengumumkan nominal harga yang akan dibanderol. Mobil murah yang diusung oleh beberapa pabrikan memang memberikan kemudahan  bagi konsumen dan dapat mendorong perekonomian Indonesia. Akan tetapi, dampak pada kenaikan konsumsi BBM, kemacetan di kota besar kemungkinan besar juga akan mengikutinya, tanpa adanya pengaturan yang menyeluruh agar tidak memperburuk keadaan yang sudah ada. Seperti dibarengi dengan perbaikan dan penambahan sistem transportasi di Indonesia (setelah dipikir-pikir emang bener, nggak pake judul murah aja, mobil dijalanan udah pada ngantri. Apalagi kalo judulnya ditambah “murah” pasti NGANBEL = ngantri dan berjubeel…hihihi).

Nissan Datsun Raja Mobil Murah

kalo enggak percaya, kita bisa membaca komentar dari Johny Darmawan, Ketua III Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) sebagaimana dilansir inilahreview “ Selain harganya murah, mobil mungil yang sering disebut city car ini, kini banyak digandrungi konsumen di Indonesia, Permintaannya diluar perkiraan.” Mungkin komentar di atas bisa dibuktikan secara tidak langsung dengan sejumlah produsen mobil dari berbagai Negara yang meluncurkan berbagai produk mobil murah di kelas City Car… ya iyalah, konsumen termasuk ane pastinya akan jungkir balik dan berkata wooow.
Kalo menurut pendapat ane sih, memang nggak salah banyak konsumen kini memburu city car menjadi pilihan kendaraan perkotaan. Tren city car bukan sekadar mengikuti atau berbicara desain mobil masa kini akan tetapi lebih kepada faktor ekonomis, efisien dan efektif  sehingga mobil ini cepat diterima masyarakat. Toyota dan Daihatsu langsung membaca peluang di atas dengan melakukan kolaborasi untuk membuat mobil murah ramah lingkungan dengan mengeluarkan Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla. Kisaran harganya sekitar Rp 75 juta sampai Rp 105 juta. Jadi, benar-benar murah,” seperti diungkapkan Amelia Chandra, juru bicara PT Astra Daihatsu Motor. Selain murah, mobil ini juga ramah lingkungan. Sampai akhir tahun ini Daihatsu bakal memproduksi sebanyak 150 ribu unit Ayla, sementara Toyota 450 ribu unit Agya. Ini berarti, dari dua merek ini, akan ada 600 ribu mobil baru yang akan melaju di jalan raya…( Jakarta sekarang dapat tambahan banjir, banjir mobil…kweeek ! ).

Perbedaan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla : Toyota Agya Tipe G MT
Gambar : ridwanmobil.com

Pada 2014 mendatang,  pabrikan lain yang sudah menyiapkan mobil murah adalah Nissan dan Suzuki. Nissan akan kembali pada produk Datsun-nya akan dijual dengan kisaran harga sekitar Rp 60 juta dan Suzuki memperkenalkan model yang ditenggarai menjadi calon mobil murah di Indonesia yakni Suzuki Alto Suzuki Alto yang telah dirilis di India dengan harga sekitar Rp 46 juta. Esemka Rajawali juga akan masuk pada pasar mobil murah. Mobil yang akan diproduksi PT Solo Manufaktur Kreasi pada Oktober mendatang ini, diperkirakan akan dijual Rp 95 juta per unit. Mobil buatan pelajar SMK di Solo ini, bulan lalu telah lulus uji emisi di Balai Thermodinamika Motor dan Propulis (BTMP).
Itulah kenapa, Astra sampai berani mengucurkan Rp 2,1 triliun untuk memproduksi Agya dan Ayla di pabrikmereka di kawasan industri Suryacipta, Karawang Timur, Jawa Barat.
Tentu saja, tak hanya Astra yang melirik pasar potensial ini, tapi juga Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan pabrikan lainnya. Tata Motors, misalnya. Produsen mobil Tata Nano ini akan menjadikan Indonesia sebagai basis produksi untuk kendaraan penumpang. Sebelumnya, Tata telah membangun pabrik di Thailand pada 2007. Pabrik di Negeri Gajah itu bukan untuk kendaraan penumpang, melainkan kendaraan komersial.
Berapa dana yang akan dikeluarkan oleh Tata Motors? Belum jelas. Hanya saja di Thailand, mereka sampai menggelontorkan hampir Rp 5 triliun untuk membangun pabrik yang bisa menghasilkan 500 unit mobil perbulan. Bisa jadi, Indonesia akan lebih besar karena potensi pasar otomotifnya juga lebih besar.

Perbedaan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla : Daihatsu Ayla Tipe Xi AT
 Gambar : ridwanmobil.com

Sekarang sobat mari kita bersama-sama melihat efek dari  penjualan mobil murah ini :
Penjualan mobil bekas lesu , untuk  penjualan mobil bekas, ane yakin pasti akan berdampak negatif. Tidak untuk semua jenis mobil bekas memang, akan tetapi lebih terkonsentrasi pada mobil bekas jenis city car yang paling terpukul (…mobil bekas jangan mau kalah dong… bales pukul dengan menjual mobil bekas supeeeer murah hihihi…). Namun jika mobil LCGC ini menjadi tren di dunia persilatan permobilan di Indonesia, bukan hal yang tidak mungkin juga akan merusak pasar mobil pada lain segmen. Kalo pasar motor pasti aman aja,  wueiits tunggu dulu…. “ hey motor ! , jangan ente pikir, ente bisa tenang-tenang aja” (ane dialog imaginer ama motor… gleeek)  meskipun ini berbicara mobil, bukan berarti penjualan motor akan aman-aman saja. Karena konsumen tentu berpikir dengan menambah uang sedikit lagi banyak manfaat yang didapatkan dengan memiliki mobil dibandingkan motor.
Jalan Makin Terasa Sempit, untuk yang satu ini ane hanya bisa komentar, bagi sobat yang lagi jalan-jalan ama doi apalagi di jalan raya jangan pernah sekali-kali berkata “ DUNIA HANYA MILIK KITA BERDUA” …coba liat samping kiri - samping kanan pasti banyak yang nemenin…..hiihihi.
BBM Terkuras, Itu baru kemacetan. Belum lagi mobil-mobil murah ini, pasti akan mengonsumsi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi jenis premium dalam jumlah cukup besar. memang tak semua mobil murah itu boros mengonsumsi BBM bersubsidi. Contohnya Ayla. Dengan mesin di bawah 1.300 cc, Ayla diklaim hanya mengonsumsi bahan bakar dengan rasio 1:30. Ini tentu saja sangat irit. Pemerintah berjanji akan memberikan insentif berupa pembebasan atau pengurangan pajak penjualan barang mewah (PPnBM), untuk mobil yang irit bahan bakar, ramah lingkungan, dan banyak memakai komponen dalam negeri atau yang dikenal dengan sebutan low cost green car(LCGC). Kabarnya dalam waktu yang tidak lama lagi regulasi yang mengatur hal di atas akan dikeluarkan. Pastinya, lembaga perbankan nanti bakal kebanjiran kredit pembelian mobil. Maklum, hampir 75% pembelian mobil dilakukan lewat kredit.

Suzuki Alto Indonesia : Suzuki Alto Indonesia Eksterior Depan
Gambar : ridwanmobil.com

Dari cerita yang udah ketulis di atas, ane pikir masih banyak lagi kompensasi lainnya dari adanya mobil murah yang menurut kabar sempat membuat Mas Joko (Mas Jokowi) pusing tujuh keliling.  Paling tidak, kita hanya bisa berharap kompensasi sebagaimana telah disebutkan di atas bisa dihindari atau ada solusinya. Semoga dengan adanya mobil murah, bisa membuat masyarakat lebih sejahtera,……amiiin . Okehlah Sobat semua, mie rebus ane pun udah tinggal piringnya aja (sambil nyengir nggak jelas karena masih laper ….) dan ane mau ngecek anak ane ngerjain peernya, kita udahan dulu sementara ya , sampai bertemu pada artikel  berikutnya…… salaaaaaaaam.

Baca Selengkapnya →Mobil Murah = Jalan Macet + BBM Boros + Polusi Nambah + dll !……kalo nggak bener , ane bersedia dapet satu !

Sabtu, 03 November 2012

Suzuki Alto akan Datang ! (Renungan buat Agya dan Ayla).

Salam untuk sobat  semua, setelah sekian lama, kali saya mencoba kembali mencoba mereview tentang mobil murah. Jujur Sob, sebenarnya saya geli sendiri membaca judul artikel kali ini, tapi karena saya sudah keabisan ide, ya udah saya lanjut aja (sejujurnya saya nggak setuju kalo mobil bisa-bisanya disuruh merenung… serius !). Ok, Sob kita mulai aja yah, Toyota dan Daihatsu sah sah memiliki mobil murah Agya dan Ayla yang sudah kita bahas pada artikel sebelumnya. Tapi, informasi baru yang kita dapatkan akhir-akhir ini, justru di India Suzuki sudah meluncurkan Alto 800 dengan harga termurahnya kira-kira Rp 47,3 juta dan termahalnya Rp 68,4 juta (kabarnya dalam waktu dekat juga akan merambah pasar Indonesia), artinya Jika di Indonesia mobil murah, masih on process untuk regulasinya di India ngebut duluan.  

Brojol pada tahun 2000, Alto saat itu langsung menjelma menjadi mobil terlaris di India, Shinzo Nakanishi, Managing Director & CEO Maruti Suzuki India, dalam situs resminya mengatakan bahwa Alto mengekspresikan penghargaan Suzuki kepada seluruh konsumen yang menaruh kepercayaan besar pada model ini, karena berhasil menjadi mobil terlaris di India selama delapan tahun berturut-turut.  Suzuki, Alto yang dilabel sebagai mobil murah memiliki  wajah  yang lebih up to date untuk melawan  tandingannya.

Suzuki Alto Indonesia : Suzuki Alto Indonesia Eksterior Samping

Gambar : ridwanmobil.com
Suzuki Alto  yang dilepas oleh Maruti Suzuki di Bollywood…..  eeh maksud ane di India gitu…., adalah penyempurnaan dari Alto yang ada sekarang. Suzuki  Alto adalah  pilar Suzuki di India, sehingga dengan hadirnya  Alto baru diharapkan irama penjualan (Sobat setuju nggak ?  kalo lagi jualan pake irama…hihihi)  dapat  terus terjaga meski banyak pula  mobil murah lainnya menebar pesonanya masing-masing  ( tuh..kan bukan orang aja yang bisa ganjen,  mobil juga bisa  ! ).

Sobat sekalian, Suzuki Alto merupakan mobil Suzuki dengan konsep ramah lingkungan. Jadi untuk urusan murah dan ramah lingkungan, Suzuki alto akan bersanding/saing….sambil lirik-lirikan….. dengan Agya dan Ayla. Dengan konsep mobil murah dan ramah lingkungan, harga Suzuki alto diperkirakan berharga dibawah 100 juta rupiah (tergantung regulasi pemerintah Indonesia tentang konsep mobil murah dan ramah lingkungan). Karena tidak pastinya regulasi ini membuat produsen mobil murah di Indonesia harus menunggu tanda start dibunyikan untuk dapat berpacu di lintasan produksi …..dan yang terakhir baru bagi-bagi mendali (…..emang olimpiade atletik). 

Ok. Sobat, selanjutnya kita kunjungi bagian mesin Suzuki Alto yuk. Pada  reaktor penggerak Alto,  hadir sebongkah mesin lebih kurang  800 cc, 3-silinder bertenaga 48 PS dan torsi 69 Nm,  yang katanya memiliki efisiensi 15 persen lebih baik dari generasi sebelumnya.1 liter bensin untuk berjalan sejauh 22,74 km.  sebagaimana dilansir oleh detik Oto  kutipan dari Wall Street Journal  "Ini adalah mobil murah yang memiliki banyak kelebihan," ungkap chief operating officer, marketing and sales, Maruti Suzuki India Mayank Pareek. Tapi meskipun  mengeluarkan Alto bermesin 800 cc , Suzuki ternyata akan tetap menjual Alto bermesin K10 berkapasitas 998 cc dan untuk Alto yang satu ini Suzuki mengklaim kalau mereka telah menerima pesanan hingga 10.000 unit.  Langkah Maruti Suzuki ini menguatkan komitmen Suzuki Indonesia ikut serta dalam program mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC). Apalagi, dari spesifikasi tidak berbeda jauh dengan Ayla-Agya yang udah curi start duluan.

Suzuki Alto Indonesia : Suzuki Alto Indonesia Eksterior Depan
Gambar : ridwanmobil.com

Suzuki Alto Indonesia : Suzuki Alto Indonesia Eksterior Belakang
Gambar : ridwanmobil.com

Selanjutnya jika melihat desain exterior , grill dengan model hexagonal serta garis body mobil yang tegas akan terlihat jelas pada Suzuki alto. Dengan dimensi panjang 3395 mm, lebar 1490 mm dan tinggi 1475 mm serta bobot mencapai 725 kg ditambah wheelbase 2360mm akan memperlihatkan konsep mobil yang simple dan ekonomis dengan tidak meninggalkan prinsip keindahan. Pada desain interior, aroma minimalis menyambut kita dengan warna silver pada dashboard, trim dan kemudi yang menjadikan mobil dengan konsep murah ini tetap terlihat elegan dan berwibawa ….kayak ane gitu……(plaaakh masing-masing 3X  kiri dan kanan …aduh… caciiit ! …..iya janji….sambil kasih tanda “pis” ane nggak pake gaya lagi). 

Suzuki Alto Indonesia : Suzuki Alto Indonesia Dashboard
Gambar : ridwanmobil.com

Suzuki Alto Indonesia : Suzuki Alto Indonesia Kokpit
Gambar : ridwanmobil.com

Jadi kesimpulan dari cerita di atas untuk gambaran umum berupa dimensi maupun spesifikasi Suzuki Alto dapat kita lihat dibawah ini :

Dimensi  :
    • Panjang x Lebar x Tinggi: 3395 mm X 1490 mm X 1475 mm
    • Wheelbase: 2360 mm
    • Ground clearance: 160 mm
    • Kapasitas Penuh Tangki: 35-liter
    • Bobot: 720 kgs
Spesifkasi :
    • Mesin: 796 cc, 3-Silinder, 12-valves
    • Power: 47.5 BHP @ 6000 RPM 
    • Torque: 69 Nm @ 3500 RPM
    • Transmisi: 5-speed manual
    • Top Speed: 140 km/h 0-100 km/h: 19 seconds (est)
    • Konsumsi Bahan Bakar: 16-17 km/l (City), 18-19 km/l (highway) 
    • Jenis BBM : Bensin….Pertamax juga boleh kalo banyak duitnya. 
    • Suspensi: Mcpherson Struts (Front), Coil Springs (Rear)
    • Ban: 145/80/12 Tubeless Radials 
    • Rem: Disc (Front), Drum (Rear) 
    • Sistem Pengamanan: iCats Immobilizer, Driver Side Airbag (Optional)
Menurut rencana Suzuki alto ini diharapkan sudah beredar di Indonesia di tahun 2013. Semoga regulasi mobil murah dan ramah lingkungan Indonesia secepatnya dapat ditentukan oleh pemerintah Indonesia sehingga mendapat kepastian tentang harga Suzuki alto dan mobil murah lainnya ketika berpacu di Indonesia. Sobat sekalian, makasih ya, udah mampir di blogku yang sederhana ini. Semoga artikel kali ini bermanfaat bagi sobat semua.

Baca Selengkapnya →Suzuki Alto akan Datang ! (Renungan buat Agya dan Ayla).

Jumat, 26 Oktober 2012

Pilih Aku atau Dia ! ( Kisah Agya dan Ayla )


Akhirnya setelah sekian lama tidak bersua, baru kali ini saya berkesempatan kembali menemani teman-teman dalam artikel otomotif (kali ini saya seperti penyiar radio yak!),  dalam kesempatan ini daripada bengong sambil ngupil (..….iiih merinding membayangkannya, jika lagi gituan, terus dipoto wartawan kompas terus jadi headline besoknya dengan judul  “ BERPACU DENGAN UPIL ”…iiiih nggak lepel, berpacu kok dengan upil), lebih baik kita bahas siapa sih sebenarnya Toyota Agya dan Daihatsu Ayla,  Karena memang sekarang mobil murah sedang menjadi trending topic, khususnya kedua brand tadi. Sebelum kita kupas Agya dan Ayla, saya ingin menyampaikan kekaguman dengan strategi Toyota dan Daihatsu dalam pasar otomotif tanah air. Di awal tahun 2004, kalo saya nggak salah mereka langsung menggebrak dengan  “ Low MPV kembar ” Avanza dan Xenia, dan ketika produsen lain mencoba untuk “ belajar “ bersaing di kelas dimaksud dengan mengeluarkan produk tandingannya, eeh malah dua perusahaan tadi “ curi start ” dengan ngeluarin mobil murah ( Low Cost Green Car/LCGC ) dengan sikembar city car Agya dan Ayla…. Ruaaar Biasa !.
Nama Agya berasal dari bahasa sanskerta yang artinya cepat, sedangkan Ayla berarti cahaya. Toyota Agya menggunakan logo burung garuda, Daihatsu Ayla menggunakan logo huruf A.

 Perbedaan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla : Perbedaan Toyota Agya Dan Daihatsu Ayla Tampilan Depan
Gambar : ridwanmobil.com

Sebagaimana yang telah dirasakan oleh saudara kembar mereka sebelumnya Avanza/Xenia (artis senior/papan atas), Agya dan Ayla (artis pendatang baru) selalu menjadi  pembicaraan intens akhir-akhir ini, baik pro maupun kontra (sama yak ! dengan dunia politik pas mau pilkada), sebagai LCGC generasi pertama tentu mobil ini menjadi  pertimbangan utama bagi masyarakat yang pengen ganti kendaraannya dari roda dua ke roda empat.  Agya dan Ayla sebagai mobil rakyat memang mempunyai ciri khas tersendiri penampilannya menarik sekaligus bersahaja (kayak pendekar2 Kopingho).  Walaupun mereka digolongkan mobil murah, sehingga ada fitur-fitur standar yang hilang, akan tetapi menurut saya fungsi utamanya sebagai alat untuk ngajak keluarga jalan-jalan bisa tercapai, pengen seger tapi ACnya nggak ada ya buka jendela angin ribut pasti masuk (kaciaaan), pengen dengerin lagu tapi tapenya kagak ada, kan hape sekarang udah banyak yang speaker on (pokoke lagunya kedenger), betulin kaca spion,  dari jaman babeh kita dulu juga manual aja tuh (jangan manja deh), dan lain lain, prinsip utamanya menurut saya adalah dengan harga murah Agya dan Ayla banyak keluarga Indonesia yang senang dan terpenuhi keinginannya untuk memliki mobil baru (yang modalnya pas-pasan pasti jatuh cinta berat sama Agya dan Ayla sebagaimana semboyan LION AIR “ Everybody Can Fly = Everybody Can have a New Car “ hehehe).
 Perbedaan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla : Perbedaan Toyota Agya Dan Daihatsu Ayla Belakang
Gambar : ridwanmobil.com 
seperti halnya avanza-Xenia dan  Rush-Terios, Agya dan Ayla lahir bersamaan dan menjadi produk kembar akan tetapi tidak berarti Toyota Agya dan Daihatsu Ayla tidak mempunyai perbedaan. baik dari eksterior maupun interior/ fitur yang ada didalamnya Toyota Agya dan Daihatsu Ayla justru memiliki perbedaan yang mendasar walaupun dari model eksterior saya akui, keduanya sama-sama menggugah selera. Pertama Toyota Agya berlogo emblem burung garuda berbingkai elips sedangkan pada Daihatsu Ayla berbentuk menyerupai huruf A berbingkai elips sedangkan pada bagian belakang mobil, Toyota Agya mempunyai logo “Astra Toyota” sedang Daihatsu Ayla menempelkan logo “Astra Daihatsu”.
Okelah, sekarang yuk kita lihat  beberapa perbedaan antara Agya dan Ayla. Dalam hal desain grill, bemper, dan fog lamp Agya dan Ayla sangat berbeda. Agya memilih grill model smile yang elegant sedangkan Daihatsu Ayla memilih grill yang tinggi dari bawah sampai ke kap mesin “ sporty look  “ ….mirip mitsubishi evo gitulah. Kemudian pada versi termurahnya Ayla tidak dilengkapi Fitur airbag, headrest sehingga dari segi kelengkapan, baru terlihat  bahwa Ayla tipe terendah tidak akan dilengkapi AC, Power Steering, Power Window, dan audio. Hanya versi tertinggi Ayla
Perbedaan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla : Toyota Agya Tipe G MT
Gambar : ridwanmobil.com
yang dilengkapi semua itu sedangkan untuk versi tertinggi Agya, telah menghadirkan fitur seperti air bag, AC, power window, power steering, electric mirror, audio dll. plus ditambahi airbag sebagai pelindung pengemudi dan juga body kit ala TRD-S yang membuat Agya sehingga beraroma sporty (relatif lebih lengkap dibandingkan Ayla) sehingga dipastikan harga Daihatsu Ayla yang dibanderol Rp.75 jt  s/d Rp.105 jt. akan lebih murah dibandingkan Toyota Agya walaupun harga resminya belum diumumkan.
Mengenai beda desain menurut Mark Widjaja, sang perancang, "Karena Toyota dan Daihatsu sekarang memiliki Corporate Identity masing-masing. Agar masing-masing memiliki ciri masing-masing. Supaya dari jauh bisa ketahuan mana yang Toyota dan mana yang Daihatsu. Dan ini berbeda dengan Xenia dan Avanza, dimana kandungannya harus bagus, bagasinya luas, dan namanya juga harus lokal. Selain itu kan yang mendesain Daihatsu Motor, padahal waktu itu Daihatsu dari berbagai negara seperti yang berada Prancis dan Italia juga mengajukan. Tapi ternyata kita (Astra Daihatsu Motor) yang dipilih," ungkapnya. 
Perbedaan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla : Daihatsu Ayla Tipe Xi AT
Gambar : ridwanmobil.com

Akan tetapi dengan label mobil murah, terkadang kita harus obyektif terhadap performa yang kita dapatkan dari Agya dan Ayla (iya iya gan ane ngerti , kagak minta macem2...kwek!), antara lain Dengan kapasitas mesin yang kecil sekitar 1000 cc untuk ukuran mobil hatch back city car maka tenaga yang dihasilkan juga sekedar saja yakni 65 ps saja sehingga akselerasi pastinya jugaakan lambat, untuk mencapai speed 100km/jam memerlukan waktu sekitar 14 detik. Bobot  ringan juga membuat kedua mobil ini tidak cocok untuk akselerasi cepat.
Akan tetapi pula dalam label murah tersebut,  Agya dan Ayla memiliki nilai plus seperti dirancang melalui waktu pengembangan selama tiga tahun sehingga dari segi keamanan dan kenyamanan mobil ini bisa dikedepankan. peraturan Low Cost and Green Car (LCGC) mengikat Agya dan Ayla sehingga harganya murah dan ramah lingkungan.  Agya dan Ayla sangat irit bahan bakar dan ramah lingkungan karena menggunakan mesin Model baru yang menyasar segmen pembeli mobil pemula (entry level) tersebut mengusung mesin 998 cc DOHC fuel injection dengan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) sebesar 30km/liter. Salah satu syarat LCGC sendiri antara lain konsumsi BBM kendaraan tersebut minimal sebesar 22 km/liter.
, kemudian Toyota Agya dan Daihatsu Ayla memiliki kabin  yang luas dan nyaman dengan kapasitas 5 penumpang  (...5 penumpang cukup saya pikir karena kalo pengen 20 atau 25 itu namanya bus antar kota hihihi). Toyota Agya dan Daihatsu Ayla dikerjakan dengan persentase 84% konten Indonesia sehingga layak perintis proyek mobil nasional.  Yang terakhir dan  paling penting menurut saya adalah keinginan masyarakat tentang mobil murah dan terjangkau dari sisi harga telah dijawab oleh Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.
Perbedaan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla : Perbedaan Toyota Agya Dan Daihatsu Ayla Interior
Gambar : ridwanmobil.com

Sebagaimana dilansir dalam pemberitaan-pemberitaan dunia otomotif, pidato yang disampaikan Presdir Daihatsu Motor Corp (DMC) Koichi Ina maupun Wakil Presdir Toyota Motor Corp (TMC) Yukitoshi Funo, jelas terlihat harapan bahwa mobil hasil kolaborasi itu bisa masuk dalam program LCGC, karena didesain khusus untuk pasar Indonesia, meskipun tidak tertutup kemungkinan model yang diproduksi di Indonesia itu diekspor ke mancanegara.
Dengan demikian, Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla merupakan bentuk keberanian Grup Astra tetap melaju di tengah segmen pasar otomotif yang relatif baru, meski insentif yang dijanjikan belum kunjung datang.
Overall (kata yang nggak mungkin dilupakan dalam setiap penulisan artikel….abis keren sih) walau sekedar preview prospek positif yang menjanjikan kepada Agya dan Ayla dapat kita rasakan. Sekaligus memberi gambaran tentang LCGC , Walau sampai saat ini kebijakan LCGC belum kelar-kelar juga, tapi dengan adanya tampilnya  Agya dan Ayla (lama-lama perasaan, kok kayak orang pacaran ya, …..mirip ratna dan galih gituuu) dapat membuat produsen mobil lain terangsang  mengeluarkan produk tandingannya dan  menjadi jawaban bagi kita bahwa LCGC bukan MIMPI BELAKA, ceriiiiiiiio, bye bye, da da pusiiiiiinng ! ( lebay … mode on). 


Baca Selengkapnya →Pilih Aku atau Dia ! ( Kisah Agya dan Ayla )

Jumat, 12 Oktober 2012

Mobil Murah BERBAHAYA ?

Bahaya Mobil Murah
Headline
indonesianmotorshow.com


(ekonomi.inilah.com) - BARU saja masuk Indonesia 11 September lalu, Tata Motors langsung menggebrak. Tata Nano, merek mobil yang diproduksi pabrikan asal India ini, tampil di depan publik, Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012, di JI-Expo, Kemayoran, Jakarta, Kamis pekan lalu.
Tata Motors menampilkan 13 line up, mulai dari kendaraan penumpang hingga komersial. Mobil yang mereka pamerkan warna-warni, yang begitu mencolok mata orang yang melihat. Maklum, selain penuh warna, Tata Nano adalah mobil termurah sejagat yang di negeri asalnya dipasarkan hanya sekitar Rp 20 juta sampai Rp 30 juta. “Kami yakin, kendaraan yang kami produksi adalah pilihan bagi konsumen di Indonesia,” ujar Biswadev Sengupta, Presiden Direktur Tata Motors Indonesia.
Biswadev benar. Selain harganya murah, mobil mungil yang sering disebut city car ini, kini banyak digandrungi konsumen di Indonesia. “Permintaannya diluar perkiraan,” kata Johny Darmawan, Ketua III Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) kepadaInilahREVIEW.
Ini pula yang dilirik sejumlah produsen mobil dari berbagai negara. Awal Agustus lalu, misalnya, Honda meluncurkan Honda Brio. Mobil mungil empat penumpang ini bakal menjadi pesaing baru city car, seperti Kia Picanto, Hyundai Atoz atau Chevrolet Spark.
Dibandingkan Honda Jazz, City S atau Freed, harga Honda Brio memang lebih miring. Mobil dengan lima varian warna ini dijual mulai dari Rp 153 juta hingga Rp 175 juta. Sales Counter Dealer mobil Honda Anugerah, Yoeno Ekopoetranto menuturkan, sejak diluncurkan di Yogyakarta, inden Honda Brio telah mencapai 35 unit. Konsumen harus menunggu satu hingga dua bulan untuk memiliki mobil ini.
Memang, tak salah kalau banyak konsumen kini memburu city car. Selain murah, city carmenjadi pilihan kendaraan perkotaan, yang kini banyak didera kemacetan. Booming city carbukan sekadar mengikuti tren desain mobil masa kini. Namun, karena mobil ini cepat diterima masyarakat.
Lihat saja antusiasme Toyota dan Daihatsu yang melakukan kolaborasi untuk membuat mobil murah ramah lingkungan. Dua produk itu adalah Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla. “Dua produk ini akan dijual dengan harga terjangkau dan efisien dalam konsumsi bahan bakar,” ujar Presiden Direktur PT Astra International Tbk, Prijono Sugiarto.
Berapa harganya? “Kisaran harganya sekitar Rp 75 juta sampai Rp 105 juta. Jadi, benar-benar murah,” ungkap Amelia Chandra, juru bicara PT Astra Daihatsu Motor. Selain murah, mobil ini juga ramah lingkungan.
Daihatsu bakal memproduksi sebanyak 150 ribu unit sampai akhir tahun ini untuk mobil Ayla, sementara Toyota 450 ribu unit Agya. Ini berarti, dari dua merek ini, akan ada 600 ribu mobil baru yang akan melaju di jalan raya.
Di Bawah Rp 100 Juta
Produsen lain yang juga telah menyiapkan mobil murah adalah Nissan dan Suzuki. Nissan akan menghidupkan kembali produk Datsun di Indonesia pada 2014 mendatang. Mobil murah Datsun akan dijual dengan kisaran harga US$ 6.200 atau sekitar Rp 60 juta.
Sebelumnya, Suzuki telah memperkenalkan dua model yang ditenggarai menjadi calon mobil murah di Indonesia. Kedua model itu adalah jenis city car, yakni Suzuki ALto dan Concept-G.
Suzuki Alto memang telah dirilis di India dengan banderol sekitar Rp 46 juta. Mobil yang diklaim hanya membutuhkan bensin 19,73 km/liter dipersenjatai mesin berkapasitas 796 cc bertenaga 47 hp pada 6.200 rpm, serta torsi 62 Nm pada 3.000 rpm.
Sedangkan Suzuki Concept-G hadir dalam bentuk konsep di IIMS 2011. Mobil kecil memang mengambil basis dari Suzuki Alto versi Jepang. Concept-G menggunakan mesin 680 cc. Jika kelak diproduksi missal, mobil ini akan dibanderol di bawah Rp 100 juta.
Mobil murah lain yang akan bersaing di pasar adalah Esemka Rajawali. Mobil yang akan diproduksi PT Solo Manufaktur Kreasi pada Oktober mendatang ini, disebut-sebut akan dijual Rp 95 juta per unit. Mobil buatan pelajar SMK di Solo ini, bulan lalu telah lulus uji emisi yang dilalukan di Balai Thermodinamika Motor dan Propulis (BTMP) di Serpong, Tangerang.
Pendek kata, pasar Indonesia akan dibanjiri mobil murah dengan ukuran kecil. Presiden Direktur PT Astra International Tbk, Prijono Sugiarto mengatakan, pasar otomotif Indonesia sangat potensial lantaran jumlah kelas menengah yang mencapai 40 juta orang. Bahkan, jumlah kelas menengah Indonesia diprediksi meningkat hingga 90 juta orang pada 2030 nanti. "Dengan pertumbuhan GDP rata-rata 6%, angka itu sangat fenomenal dan yang terbaik di Asean," ujarnya.
Apalagi, katanya, jumlah penetrasi kendaraan Indonesia sangat rendah, yakni 1:20 atau satu mobil dipakai oleh 20 orang. Angka itu masih tertinggal jauh dari Malaysia dengan perbandingan 1:3 atau Korea Selatan 1:4.
Itulah kenapa, Astra sampai berani merogoh Rp 2,1 triliun untuk memproduksi Agya dan Ayla di pabrikmereka di kawasan industri Suryacipta, Karawang Timur, Jawa Barat.
Tentu saja, tak hanya Astra yang melirik pasar potensial ini, tapi juga Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan pabrikan lainnya. Tata Motors, misalnya. Produsen mobil Tata Nano ini akan menjadikan Indonesia sebagai basis produksi untuk kendaraan penumpang. Sebelumnya, Tata telah membangun pabrik di Thailand pada 2007. Pabrik di Negeri Gajah itu bukan untuk kendaraan penumpang, melainkan kendaraan komersial.
Berapa dana yang akan dikeluarkan oleh Tata Motors? Belum jelas. Hanya saja di Thailand, mereka sampai menggelontorkan US$ 500 juta atau hampir Rp 5 triliun untuk membangun pabrik yang bisa menghasilkan 500 unit mobil saban bulan. Bisa jadi, Indonesia akan lebih besar karena potensi pasar otomotifnya juga lebih besar.
Tambah Macet
Yang jelas, mobil murah sebentar lagi bakal menjejali jalan-jalan di Indonesia, terutama Jakarta yang kemacetannya sudah begitu parah. Bahkan, Staf Ahli Bidang Ekonomi dan Investasi Kementerian Pekerjaan Umum Setiabudi Albamar memperkirakan, tahun 2014 Jakarta akanstuck karena jumlah kendaraan telah melebihi kapasitas jalan.
Data Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya memperlihatkan, jumlah kendaraan bermotor di Jakarta hingga 2011 sudah mencapai 13.347.802 unit. Jumlah tersebut terdiri dari mobil penumpang sebanyak 2,54 juta unit, mobil muatan atau truk 581 ribu unit, bus 363 ribu unit, dan sepeda motor 9.861.451 unit. Ditlantas memprediksi, pertumbuhan kendaraan pada 2012 sekitar 10%-12%.
Ironisnya, saat ini panjang jalan di Jakarta hanya 7.208 kilometer. Padahal kebutuhan jalan sampai tahun ini sepanjang 12.000 kilomter. "Itu berarti jalan yang tersedia saat ini baru memenuhi 60% kebutuhan masyarakat Jakarta atas jalan," kata Setiabudi. “Jika sistem transportasi tak segera dibenahi, lalu lintas di Jakarta pada 2014 akan mandek.”
BBM Terkuras
Itu baru kemacetan. Belum lagi mobil-mobil murah ini dikhawatirkan akan mengonsumsi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi jenis premium dalam jumlah cukup besar. Asal tahu saja, realisasi konsumsi BBM bersubsidi hingga Agustus lalu sudah mencapai 29,32 juta kiloliter. Padahal, kuota BBM bersubsidi pada APBN-P 2012 dipatok sebesar 40 juta kiloliter. Artinya, jatah hanya tinggal 10 juta kiloliter.
Sisa jatah yang tinggal 10 juta kiloliter itu diperkirakan tidak cukup sampai akhir tahun ini. Karena itu, beberapa hari lalu, pemerintah telah meminta persetujuan DPR untuk menambah kuota BBM bersubsidi 4 juta kiloliter.
Tentu saja, jebolnya kuota subsidi BBM bakal menambah subsidi BBM yang semula dipatok sebesar Rp 137,4 triliun. Celakanya lagi, pemerintah tak punya peluang menaikkan harga BBM bersubsidi. Sebab, harga minyak Indonesia (ICP) saat ini berada di kisaran US$ 99 per barel, jauh di bawah ICP dalam APBN-P 2012 sebesar US$ 105 per barel.
Memang, tak semua mobil murah itu rakus minum BBM bersubsidi. Contohnya Ayla. Dengan mesin di bawah 1.300 cc, Ayla diklaim hanya mengonsumsi bahan bakar dengan rasio 1:30. Bila benar, ini tentu saja sangat irit.
Nah, untuk mobil yang irit bahan bakar, ramah lingkungan, dan banyak memakai komponen dalam negeri atau yang dikenal dengan sebutan low cost green car(LCGC), pemerintah berjanji akan memberikan insentifberupa pembebasan atau pengurangan pajak penjualan barang mewah (PPnBM). Kabarnya, beleid baru ini akan dikeluarkan bulan depan.
Yang jelas, nanti perbankan dan multifinance bakal kebanjiran kredit pembelian mobil. Maklum, hampir 75% pembelian mobil dilakukan lewat kredit. Nah, di saat itulah perbankan dan multifinace akan menghadapi ancaman kredit macet.
Oleh: Latihono, Iwan P, Vinsensius,
Sumber : ekonomi.inilah.com


Baca Selengkapnya →Mobil Murah BERBAHAYA ?

Regulasi MoRah (Mobil Murah) kelar nggak lama lagi.


Aturan Mobil Murah Beres Sebulan Lagi


img

Jakarta - Proses penyususan perpres dan keppres keringanan fiskal untuk low cost green car (LCGC) ternyata cukup alot. Terbitnya payung hukum yang seharusnya adalah pekan pertama September, baru bisa tercapai paling cepat bulan depan.

"Sekarang masih pembahasan, sudah ada beberapa yang disepakati. Mungkin selesai Oktober-November," ujar Staf Khusus Presiden bidang Ekonomi, Fimansyah, kepada wartawan, Kamis (27/9/2012).

Menurutnya pembahasan draft perpres dan keppres secara intensif dilakukan oleh Kementerian Perdagangan dan Kementerian Perindustrian. Mulai dari batasan kendaraan yang tergolong LDGC, kapasitas maximal tenaga mesin, daya tempuh per liter BBM dan sumber energi baru dan terbarukan.

"Yang termasuk di kategori ini kan ada mobil listrik, hybrid dan BBM," sambung Firman.

Beberapa batasan yang sifatnya teknis, membutuhkan kesepakatan pihak-pihak terkait agar aturan main yang dihasilkan bukan hanya keringanan pajak kendaraan tapi juga mendorong idustri dalam negeri. Maka dalam pemberian insentif pajak juga akan berbeda antara kendaraan CBU, CKD dan yang sepenuhnya buatan dalam negeri.

"Juga ada perbedaan keringanan fiskal untuk mobil yang komponen lokalnya 0-25 persen, 25-75 persen, 90 persen dan 100 persen," jelas mantan dekan FE UI ini.

Mana saja batasan yang sudah disepakati dalam rancangan draft?

"Nanti saja kalau sudah selesai semuanya," jawab Firmansyah.

Luhur Hertanto - detikOto

Sumber : oto.detik.com
Baca Selengkapnya →Regulasi MoRah (Mobil Murah) kelar nggak lama lagi.

List Mobil Murah 2012


(dhio89.blogspot.com) - Daftar Harga Mobil Murah Terbaru 2012 - Kali ini saya akan berikan Daftar Harga Mobil Murah Terbaru bagi anda yang memang sedang mencari mobil murah. Sebenarnya Mobil murah ini banyak sekali pro dan kontra dikarnakan berbagai alesan. Oke tidak usah perlu berlama-lama lagi berikut ini Daftar Harga Mobil Murah Terbaru yang bisa anda lihat disini

1. Tata Nano
Meski Tata Motors belum mengumumkan resmi mau memboyong produk apa, Nano, si mobil termurah di dunia dengan harga Rp20-25 juta diperkirakan mengisi pasar ini. Ini tak lepas dari pernyataan Nano yang ingin menjadikan Indonesia sebagai basis produksi Nano di pasar Asia Tenggara.


Meski kerap mengalami masalah di negeri asalnya, seperti terbakar, Nano akan menjadi mobil alternatif, khususnya bagi pengguna sepeda motor yang ingin pindah ke roda empat. 

2. Mitsubishi Mirage 
Mobil murah lain yang bakal menyerbu Tanah Air masih dari pabrikan Jepang, yakni Mitsubishi. Mereka berencana meluncurkan Mitsubishi Mirage dengan harga menarik di ajang IIMS. Bahkan, Mitsubishi secara diam-diam telah membuka booking atau pemesanan terhadap mobil yang dikirim utuh dari Thailand tersebut.


Mitsubishi akan melansir Mirage dengan tiga varian, yakni Exceed CVT dan GLS CVT dengan transmisi otomatis yang dibanderol Rp165 juta dan Rp152 juta, serta GLX tipe terendah yang menggunakan transmisi manual yang dilepas pada kisaran Rp139 juta. 

Sedangkan untuk warna, Mirage tidak dilengkapi dengan warna biru. Namun, ada enam pilihan warna lain yang diberikan, yakni Lemonade Yellow Metallic, Red Metallic, Cool Silver Metallic, White Pearl, Elsen Gray Mica, dan Black Mica. 

Mirage dibekali 1.2-liter bertenaga 77 hp pada 6.000 rpm dengan torsi 100 Nm pada 4.000 Nm, dan diklaim meminum bahan bakar 22 km/liter. Mobil pabrikan Jepang ini memiliki kecepatan maksimum 120 km/jam. 

Mirage akan bersaing dengan Honda Brio, Nissan March, dan KIA Picanto. Sebagai pembanding, March dijual dengan rentang harga Rp143-163 juta, kemudian Picanto mulai Rp129-143 juta, sedangkan Brio dilepas mulai Rp149-179 juta. 3. Chevrolet Spin

3. Chevrolet Spin
Mobil murah dari jenis Multi Purpose Vehicle (MPV). Chevrolet melalui General Motors (GM) Indonesia berencana ikut bersaing di pasar MPV Tanah Air. Dan mereka sudah menyiapkan jagoannya, yakni Spin. 


Chevrolet Spin satu-satunya mobil di segmen small MPV yang menawarkan transmisi otomatis 6-percepatan kemungkinan besar akan ditampilkan di IIMS 2012. 

Belum diketahui harga mobil yang diplot untuk meredam laju Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, dan Nissan Evalia. Tapi, General Motors memastikan bahwa harga Spin bakal terjangkau. 

4. Honda Brio 


Honda sudah lebih awal meluncurkan mobil murah di Indonesia. Mobil yang diboyong dari Thailand ini dipasarkan mulai Rp149 juta. Brio telah mencomot mesin berkapasitas 1,3 L SOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan daya maksimum hingga 100 Ps pada 6.000 rpm dengan torsi 13 kg.m pada 4.800 rpm. 

5.

Toyota dan Daihatsu juga tengah mengembangkan mobil murah di pabrik baru di Karawang, Jawa Barat. Dengan investasi triliunan, pabrik ini akan menjadi basis produksi mobil murah di kawasan Asia Tenggara. Namun, hingga kini belum ada kepastian nama kendaraan tersebut yang jelas, kabarnya tak akan lebih dari Rp100 juta. 

Belakangan muncul spekulasi kalau mobil yang dimaksud adalah Aygo, city car bermesin 1.000 cc yang telah dipasarkan di Jepang.

Demikian Daftar Harga Mobil Murah Terbaru 2012 kali ini, semoga beramanfaat...Belakangan muncul spekulasi kalau mobil yang dimaksud adalah Aygo, city car bermesin 1.000 cc yang telah dipasarkan di Jepang.

Demikian Daftar Harga Mobil Murah Terbaru 2012 kali ini, semoga beramanfaat...
Sumber : dhio89.blogspot.com
Baca Selengkapnya →List Mobil Murah 2012

SI KEMBAR AYLA .

honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampu

 Daihatsu Ayla 1.0 X AT
 Mesin : 996 cc 4-silinder, 71 dk
Torsi maksimum : 94 Nm/3.600 rpm
0-100 km/jam : N/A
Konsumsi BBM : N/A
Transmisi : Otomatis 4-speed/FWD
P x L x T : 3.600 x 1.600 x 1.520 mm
Wheelbase : N/A
Ground clearance : 180 mm
Ukuran ban : 175/65 R14
 Harga : Rp 105 jutaan (estimasi)

(autobildindonesia.com) - Daihatsu Ayla resmi di­perkenalkan ke pu­blik di Indonesia international Motor Show (IIMS) 2012. Inilah mobil global yang proses riset, desain dan pengembangan dilakukan para engineer terbaik Indonesia di Astra Daihatsu Motor (ADM).

Mobil yang awalnya diberi sandi NPC (New Passenger Car) ini diset untuk first entry buyer yang sa­ngat besar jumlahnya. Agar bisa diserap oleh segmen tersebut, ADM menset harga Ayla mulai dari Rp 75 juta sampai Rp 105 juta.

Nah, Auto Bild men­dapatkan kesempatan da­ri ADM untuk mencoba Ayla di salah satu fasilitas mereka pada pertengahan September lalu. Kami pilih varian yang paling tinggi, yaitu Ayla 1.0 X AT.

Ayla ini bergenre City Car. Tubuhnya sangat kompak dengan panjang 3,6 m, lebar 1,6 m dan tinggi 1,52 m. Bila angka-angka tersebut dibandingkan, maka ukuran tubuh Ayla mirip dengan Honda Brio yang lebih dulu meluncur.


honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampu
Head unit yang terintegrasi dengan tombol pengaturan AC minimalis 
honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampuhonda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampuhonda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampu
Sudah dilengkapi MID dan indikator ECOCup holder di door trim pun tersedia untuk memberi kenyamanan

Dari luar pembedanya tipe X ada di aksen krom mengilap di beberapa bagian seperti lis pintu, fog lamp dan lis gril depan. Pelek sudah alloy ukuran 14 inci dengan ban ukuran 175/65R14 dan di belakang ada roof spoiler.

Desain interior sederhana. Setir model palang tiga sedang panel instrumen terdiri dari spee­do­meter, takometer dan MID. Oh ya, ada juga indikator ECO yang akan menyala bila pengemudi melakukan eco driving.

Di bagian tengah dasbor terdapat head unit terintegrasi. Pengolah sinya ini bisa memutar cakram CD. Juga terdapat port USB dan aux-in. Fasilitas ini sudah cukup untuk menyediakan hiburan di kabin.

Jok Ayla cukup unik. Mirip jok mobil balap karena headrest hingga badan jok menyatu. Bagian jok berbahan fabric ini dibuat melengkung. Tujuannya untuk memberikan ruang kaki yang lebih besar bagi penumpang belakang.


honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampu
Ruang kaki penumpang tergolong belakang luas untuk city car


Mesin memakai 1KR-FE rancangan Daihatsu. Ini mesin 3 silinder 996 cc yang juga dipakai di Peugeot 107, Citröen C1 dan Toyota Aygo. Belum ada klaim dari ADM mengenai dengan performa mesin ini, tapi perkiraan tenaga puncak diset di 71 dk/4.800 rpm dan torsi 94 Nm/3.600 rpm.

Ketika dinyalakan, suara khas mesin 3 silinder langsung terdengar. Dari luar suaranya terdengar lebih lembut ketimbang punya Xenia 1.0. Begitu tuas di taruh ke posisi D4 dan pedal rem diangkat sedikit mobil langsung bergerak. Cukup responsif. Sayang karena terbatasnya ruangan, kami tidak bisa merasakan potensi sesungguhnya.


honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampuhonda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampuhonda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampu
Bagasi luas yang kabarnya bisa bawa 3 galon air mineral
Roof spoiler hadir di versi termewah

  RIVAL

honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampu
Suzuki Karimun Estilo 1.0 MT

Mesin: 998 cc 3 silinder, 68 dk
Konsumsi bbm (tol/kombinasi/dalam kota): 28,8/19,2/NA km/l
Harga: Rp 130,5 juta

+ Akomodasi, kepraktis­an, efisiensi BBM
Pilihan varian, tak ada otomatis, akselerasi

honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampu
Mesin kompak yang bertenaga dan efisien

FIRST OPINION
Dengan positioning harga yang tepat, Daihatsu Ayla bisa menjadi the next big thing. Ia akan bisa menggoda para pengendara sepeda motor yang ingin punya mobil baru. Bodinya yang kompak, mesin bertenaga dan mampu mengolah bbm dengan sa­ngat efisien membuatnya bisa menjadi kendaraan perkotaan pilihan.

SEKILAS PANDANG
- Hanya tersedia 1 pilih­an mesin de­ngan 2 tipe transmisi (manual 5-speed & otomatis 4-speed).
- Tersedia dalam 4 trim, yaitu D, D+, M dan X.

honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampudaihatsu,ayla,10,x,at,mesin,996,cc,4silinder,71,dktorsi,maksimum,94,nm3600,rpm0100,kmjam,nakonsumsi,bbm,natransmisi,otomatis,4speedfwdp,x,l,x,t,3600,x,1600,x,1520,mmwheelbase,naground,clearance,180,mmukuran,ban,17565,r14,harga,rp,105,jutaan,estimasi,daihatsu,ayla,resmi,di­perkenalkan,ke,pu­blik,di,indonesia,innational,motor,show,iims,2012,lah,mobil,global,proses,riset,desain,pengembangan,dilakukan,para,engineer,baik,indonesia,di,astra,daihatsu,motor,admmobil,awal,diberi,sandi,npc,new,passenger,car,diset,untuk,first,entry,buyer,sa­ngat,besar,jumlah,agar,diserap,oleh,segmen,sebut,adm,menset,harga,ayla,mulai,rp,75,juta,rp,105,jutanah,auto,bild,men­dtkan,kesempatan,da­ri,adm,untuk,mencoba,ayla,di,salah,satu,fasilitas,mereka,pada,pertengahan,september,kami,pilih,varian,paling,tinggi,ya,ayla,10,x,atayla,bergenre,city,car,tubuh,kompak,panjang,36,m,lebar,16,m,tinggi,152,m,angkaangka,sebut,dibandingkan,maka,ukuran,tubuh,ayla,mirip,honda,brio,lebih,dulu,meluncur,head,unit,integrasi,tombol,pengaturan,ac,mmalis,sudah,dilengkapi,mid,indikator,eco,cup,holder,di,door,trim,pun,sedia,untuk,memberi,kemanan,luar,pembeda,tipe,x,ada,di,aksen,krom,mengilap,di,beber,bagian,seperti,lis,pintu,fog,lamp,lis,gril,depan,pelek,sudah,alloy,ukuran,14,inci,ban,ukuran,17565r14,di,belg,ada,roof,spoilerdesain,inior,sederhana,setir,model,palang,tiga,seg,panel,instrumen,diri,spee­do­me,takome,mid,oh,ya,ada,indikator,eco,mela,pengemudi,melakukan,eco,drivingdi,bagian,tengah,dasbor,dt,head,unit,integrasi,pengolah,si,memutar,cakram,cd,dt,port,usb,auxin,fasilitas,sudah,untuk,menyedi,hiburan,di,kabinjok,ayla,unik,mirip,jok,mobil,balap,headrest,hingga,ba,jok,metu,bagian,jok,berbahan,fabric,dibuat,melengkung,tujuan,untuk,memberikan,ruang,kaki,lebih,besar,bagi,penumpang,belgruang,kaki,penumpang,golong,belg,luas,untuk,city,carmesin,memakai,1krfe,rancangan,daihatsu,mesin,3,silinder,996,cc,dipakai,di,peugeot,107,citröen,c1,toyota,aygo,belum,ada,klaim,adm,mengenai,performa,mesin,perkiraan,tenaga,puncak,diset,di,71,dk4800,rpm,torsi,94,nm3600,rpmketika,dil,suara,khas,mesin,3,silinder,langsung,dengar,luar,suara,dengar,lebih,lembut,ketimbang,pu,xenia,10,beg,tuas,di,taruh,ke,posisi,d4,pedal,rem,diangkat,sedikit,mobil,langsung,bergerak,responsif,sa,batas,ruangan,kami,meras,potensi,sesungguh,bagasi,luas,kabar,bawa,3,galon,air,mineral,roof,spoiler,hadir,di,versi,mewah,rival,suzuki,karimun,estilo,10,mtmesin,998,cc,3,silinder,68,dkkonsumsi,bbm,tolkombinasidalam,kota,288192na,kmlharga,rp,1305,juta,akomodasi,kepraktis­an,efisiensi,bbm,pilihan,varian,tak,ada,otomatis,akselerasi,mesin,kompak,bertenaga,efisien,first,opon,positioning,harga,tepat,daihatsu,ayla,menjadi,the,next,big,thing,ia,menggoda,para,pengendara,sepeda,motor,ingin,pu,mobil,baru,bodi,kompak,mesin,bertenaga,mampu,mengolah,bbm,sa­ngat,efisien,membuat,menjadi,kendaraan,perkotaan,pilihansekilas,pang,ha,sedia,1,pilih­an,mesin,de­ngan,2,tipe,transmisi,manual,5speed,otomatis,4speed,sedia,dalam,4,trim,ya,d,d,m,x,246202126sep9okt12,honda,suzuki,mobil,avanza,daihatsu,drift,interior,perawatan,modification,modifikasi,desain,pabrik,tips,produk,produsen,lampu

Penulis : Dwi Wahyu R.
Foto : Indra Aditya

Sumber : autobildindonesia.com
Baca Selengkapnya →SI KEMBAR AYLA .