Porsche Panamera Sport Turismo.

Porsche Panamera Sport Turismo Rival CLS Shootingbrake

Foto : Porche

(autobildindonesia.com) - Setelah sejumlah produsen mobil mengeluarkan mobil sedan mewah empat pintu dengan garis body pada pilar C yang menyerupai coupe, sekarang para pembuat mobil tersebut siap menghadapi tren baru dengan memadukan sebuah station wagon dengan coupe. Ini diawali oleh langkah Mercedes yang memperkenalkan CLS Shooting Brake beberapa waktu lalu dan siap dipasarkan secara massal tahun ini juga di seluruh dunia.

Setelah Mercedes, sekarang giliran Porsche yang memperkenalkan mobil dengan format perpaduan station wagon dan coupe pada ajang Paris Motor Show 2012. Mobil yang diberi nama Panamera Sport Turismo Concept ini bisa jadi merupakan preview untuk generasi kedua Panamera di masa yang akan datang atau kemungkinan juga merupakan perkiraan bagaimana wajah-wajah mobil keluaran Porsche di masa depan.

Memang secara sekilas ketika kita melihat mobil konsep ini akan langsung teringat kepada Panamera sedan yang sedang dijual saat ini. Tapi bila keduanya dibandingkan, Panamera wagon ini memiliki desain eksterior yang lebih agresif dan futuristik. Desainer pabrikan juga memperhatikan detil pada desain eksterior dengan membubuhkan lampu utama LED yang membentuk huruf C atau disebut C-Blades. Ini membuat Panamera Turismo terlihat memiliki desain yang inovatif. 

Dari samping, kita akan melihat desain mobil yang menarik. Desainer Porsche menanggalkan kaca spion luar. Sebagai gantinya terdapat dua buah kamera yang diletakkan pada sisi air outlet dan nantinya gambar tersebut akan tampak di panel instrumen pengemudi. 

Tak hanya itu saja desainer Porsche juga menambahkan garis pahatan tegas pada pilar A. Selain itu jika melihat mobil ini dari samping, kita akan melihat tambahan pilar D dengan garis yang landai layaknya sebuah coupe. Sementara itu tulisan ‘e-hybrid’ yang memancarkan sinar berwarna hijau pada pilar A  menjelaskan kepada kita bahwa ini adalah mobil yang ramah lingkungan. Untuk bagian belakangnya, lampu belakang LED tampil dengan desain yang elegan. Agar terlihat lebih menarik, tulisan ‘Porsche’ dibuat tiga dimensi dan tulisan ‘Sport Turismo’ hadir dengan warna hijau dan silver. Kesan sporty ditujukkan melalui kehadiran empat buah knalpot dan spoiler belakang di atap mobil.

Kesan modern begitu terasa ketika kita memasuki kabin mobil lima pintu ini. Pihak Porsche mengatakan bahwa interior Panamera Turismo ini merupakan interpretasi dari sebuah kabin mobil sport murni yang biasanya simpel dan memasukkan unsur-unsur yang dianggap penting saja. Tapi bukan berarti bagian dalam mobil ini membosankan dengan warna monoton. Sebaliknya, desainer pabrikan mobil Jerman ini melaburkan kabin mobil dengan warna coklat dan putih sehingga terlihat elegan. 

Pada bagian panel instrumen, kita tak akan menemukan takometer, speedometer, dan indikator lainnya dengan tampilan konvesional. Itu semua digantikan dengan sebuah layar TFT berukuran besar yang bisa menampilkan berbagai informasi mengenai kendaraan, mulai dari takometer, data pengendaraan, sampai navigasi. Di samping kanan dan kiri takometer terdapat layar yang menampilkan kondisi bagian luar kendaraan. Sementara itu di bagian konsol tengah terdapat layar sentuh yang merupakan pusat pengendalian sistem e-hybrid dan fungsi lainnya. 

Untuk tenaga penggeraknya, Panamera Concept ini menggendong mesin bensin V6 berkapasitas 3.000 cc yang mampu menghasilkan tenaga 333 dk. Mesin tersebut ditemani oleh motor listrik yang mempunyai tenaga 95 dk. Dan total tenaga yang disemburkan oleh mesin dan motor listrik adalah sebesar 416 dk. Mobil dengan baterai lithium-ion ini mampu berlari hingga kecepatan 130 km/jam dalam mode listrik dan mampu menjelajah hingga 30 km dengan mode pengendaraan tersebut. 

Penulis : Andhika Pradityo

Sumber :autobildindonesia.com

Baca Selengkapnya →Porsche Panamera Sport Turismo.

Kalau Ratu Inggris Ultah, Tentu Bentley Hadiahnya.

Bentley Mulsanne Diamond Jubilee Edition. Kado Ulang Tahun Ratu Elizabeth

Foto : Bentley

(autobildindonesia.com) - Ratu Inggris, Ratu Elizabeth baru saja merayakan hari ulang tahunnya. Dan sebagai penghormatan, Bentley merilis sebuah produk edisi khusus yang diberi nama Mulsanne Diamond Jubilee Edition. Tentu banyak hal-hal spesial yang terdapat di dalam sedan mewah empat pintu tersebut.

Pada dasarnya, mobil edisi khusus ini adalah Mulsanne biasa. Hanya saja diberi sentuhan khusus agar terlihat berbeda dengan Mulsanne lainnya. Sedan mewah ini mendapatkan cat khusus yang unik dimana terdapat kombinasi warna tersembunyi yang terdiri dari merah, putih, dan biru sesuai dengan bendera nasional Inggris. Selain itu juga terdapat lima pilihan warna, mulai dari White Sand sampai Black Sapphire.Sentuhan khusus lainnya di sektor eksterior Mulsanne adalah kehadiran logo khas Bentley berupa huruf ‘B’ di pilar C badan kendaraan.

Sementara itu di bagian kabinnya, hampir tidak terlihat perbedaan. Interior Mulsanne Diamond ini tetap mewah dan elegan serta dilengkapi dengan bahan material berkulaitas nomor satu. Ini dikarenakan desainer Bentley hanya menambahkan gambar berupa kereta kuda dengan tulisan ‘Diamond Jubilee’ di bawahnya. Gambar eksklusif ini terlihat di beberapa sudut interior, seperti di kokpit tengah, jok depan bagian belakang, sampai di sepasang bantal kursi bagian belakang. Kabin mobil ini juga masih bisa membuat kita betah berlama-lama duduk di dalamnya karena kenyamanan yang ditawarkan.

Sementara itu bagian dapur pacunya tidak mengalami perubahan apapun. Mobil ini masih menggendong mesin V8 berkapasitas 6.750 cc yang mampu menyemburkan tenaga 505 dk dengan torsi sebesar 1.020 Nm pada 1.750 rpm. Dengan tenaga sebesar itu, Mulsanne mampu berlari hingga kecepatan 100 km/jam dari keadaan diam dalam waktu 5,3 detik. Sedangkan kecepatan maksimumnya adalah 296 km/jam. Peforma yang lebih dari cukup untuk sebuah sedan super mewah. 

Penulis : Andhika Praditiyo

Sumber :autobildindonesia.com

Baca Selengkapnya →Kalau Ratu Inggris Ultah, Tentu Bentley Hadiahnya.

Tips Merawat Transmisi Otomatis.

(evalube.com) - Mengendarai mobil menggunakan transmisi otomatis memang mudah. Kita tak perlu menginjak pedal kopling yang membuat kaki kiri cepat lelah. Apalagi dalam kondisi macet, bisa dibayangkan betapa tersiksanya mengemudi dengan kaki yang pegal-pegal. Mobil bertransmisi otomotis tersebut memang bisa disebut solusi. Namun kita dituntut tetap perlu mengenal petunjuk mengemudikannya secara benar.

Kenalilah terlebih dahulu fungsi setiap huruf dan angka yang tertera di tuas transmisi. Misalnya angka 1, digunakan ketika melewati tanjakan tajam dan turunan curam sebagai engine brake. Angka 2, disarankan dipakai ketika menghadapi jalan yang menanjak dan menurun tapi tidak terlalu curam. Sementara posisi D bisa digunakan dalam perjalanan dalam kota atau luar kota. Terakhir gunakan R untuk mundur.

Cepat atau tidaknya kerusakan pada transmisi otomatis tergantung dari pemakaiannya sendiri. Mungkin saja berawal dari cara berkendara yang kasar, ataupun kendaraan yang membawa beban lebih. Bila kendaraan diperlakukan dengan benar dan memang seharusnya dirawat dengan baik, maka kecil kemungkinan transmisi akan mengalami kerusakan dengan sendirinya. Berikut tips yang bisa diaplikasikan pemilik mobil bertransmisi otomatis.

1. Sesuaikan pelumas yang digunakan dengan spesifikasi yang disyaratkan pabrikan kendaraan tersebut. Biasanya kemasan pelumas khusus transmisi ditandai dengan tulisan ATF (Automatic Transmission Fluid).
2. Periksa secara rutin tabung penyimpanan oli transmisi otomatis, tidak boleh kekurangan ataupun kelebihan dengan melihat tanda minimal dan maksimal. Bila kekurangan oli, berakibat transmisi kurang terlumasi dengan baik, sehingga timbullah gesekan yang bisa menyebabkan kerusakan. Bila kelebihan, biasanya akan timbul efek mobil akan terasa berat dalam berakselerasi.
3. Perhatikan dengan serius jadwal penggantian oli harus sesuai buku petunjuk. Biasanya penggantian oli dilakukan setiap 40.000 km, namun ada juga yang mengganti oli pada jangka waktu 20.000 km-30.000 km.
4. Pindahkan tuas transmisi ke posisi N apabila mobil berhenti di traffic light untuk mencegah keausan. Jangan menggunakan D sambil menginjak pedal rem. Hal itu akan mempercepat keausan komponen yang berhubungan dengan sistem atau kerja transmisi otomatik. Pada saat memarkir kendaraan, injaklah pedal rem dan tarik rem tangan. Lalu pindahkan posisi tuas transmisi ke P agar roda terkunci aman, kemudian matikan mesin.
5. Bila terjadi kerusakan, harus diakui bahwa transmisi otomatis perawatannya lebih sulit dibanding manual dan tidak semua bengkel bisa menanganinya. Jadi untuk lebih jelasnya lebih baik periksa langsung pada bengkel transmisi khusus yang menangani transmisi otomatis atau bengkel resmi ATPM.
6. Terakhir gunakan pelumas khusus transmisi otomatis berkualitas persembahan Pennzoil yakni ATF II E. Pelumas ini diformulasikan khusus untuk memenuhi kebutuhan spesifikasi transmisi otomatis modern. ATF II E memberikan perlindungan terhadap oksidasi temperatur tinggi yang lebih baik, friksi pada perpindahan gigi yang lebih stabil, dan perlindungan pada temperatur rendah yang sangat baik.

Sumber : evalube.com

Baca Selengkapnya →Tips Merawat Transmisi Otomatis.

Lagi, Tips Cara Menghemat BBM.

(evalube.com) - Dari tahun ke tahun populasi kendaraan terus meningkat yang mengakibatkan lalu-lintas semakin padat. Dampaknya, jalanan macet tersebut berujung pada pemborosan bahan bakar. Bagi kita, tentu keadaan ini semakin membuat dompet lebih terkuras. Kondisi ini diperparah dengan melambungnya harga Bahan Bakar Minyak (BBM) yang membuat kita harus menaikan anggaran belanja BBM.

Dengan keadaan seperti itu, tentunya kita membutuhkan kiat-kiat agar pengeluaran untuk pembelian BBM benar-benar efektif dan efisien. Untuk itu kami mencoba memaparkan tips untuk menghemat BBM pada mobil kita. Namun sebelum itu, pastikan kondisi kendaraan Anda benar-benar prima. Artinya mobil Anda tersebut selalu diperiksa secara berkala baik mesin maupun komponen lainnya serta melakukan penggantian komponen sesuai petunjuk buku manual.

1. Periksa Tekanan Angin Ban. Kondisi tekanan angin ban depan dan belakang harus sesuai dengan yang disyaratkan pabrikan. Informasi tekanan angin ini biasanya dapat ditemui di bagian pintu depan. Bila tekanan angin kurang dari standar, maka kendaraan akan terhambat dan tentunya akan memaksa mesin lebih bekerja lebih berat. Hal ini tentu saja berdampak pada konsumsi bahan bakar yang lebih boros.
2. Lakukan Pengemudian Defensif. Saat mengemudi, hindari cara-cara agresif seperti menginjak pedal gas secara tiba-tiba, mengebut, atau mengerem mendadak. Tipikal agresif akan memboroskan BBM karena kinerja mesin tidak konstan. Mengemudilah secara wajar dengan menginjak pedal gas secara perlahan dan tidak berlari kencang di jalanan. Bila mobil Anda bertransmisi otomatis, masukan ke posisi D dan biarkan mobil melaju tanpa pedal gas diinjak.
3. Kurangi Hembusan AC. Saat mobil berada dalam kecepatan rendah dibawah 60 km/jam, laju mobil akan terhambat karena tenaga mesin juga terbebani untuk menjalankan peranti penyejuk udara. Untuk itu, kurangi kekuatan hembusan AC agar tidak terlalu membebani kinerja mesin.
4. Gunakan Ban dan Velg Bergaya Gesek Rendah. Hinda pemakaian velg besar yang berat dan ban bertelapak lebar diluar batas toleransi. Pilihlan velg ringan dan ban yang memiliki gaya gesek rendah untuk memperkecil gaya hambatan dari roda. Semakin kecil gaya hambatan maka semakin besar penghematan yang dilakukan.
5. Perpindahan Transmisi Harus Tepat. Untuk mobil bertransmisi manual, lakukan perpindahan gigi ketika mesin mencapai torsi maksimum yang bisa dilihat dari spesifikasi mesin di buku manual atau brosur. Misalnya Suzuki Karimun memiliki torsi maksimum di putaran 3.500 rpm, maka perpindahannya gigi sebaiknya dilakukan di sekitaran putaran tersebut. Dengan perpindahan gigi yang tepat, Anda akan menghemat konsumsi bahan bakar sebanyak 5% - 10%. Sementara untuk mobil bertransmisi otomatis, pijaklah pedal gas sehalus mungkin dan jika berhenti di lampu merah atau tengah berada di kemacetan, pindahkan ke posisi N.
6. Uji Emisi Karbon Mesin. Ketika melakukan service berkala, mintalah kepada mekanik untuk mengecek kembali kadar emisi Hidro Carbon (HC) dan Carbon Monoksida (CO). Bila tercatat kadar HC tinggi, hal itu menunjukan jumlah kabut BBM yang tidak terbakar akibat pengapian yang bermasalah. Sedangkan bila kadar CO tinggi merupakan indikasi dari masalah pada sistem penyaluran BBM yang meliputi pompa bensin, fuel regulator, hingga selang BBM.
7. Pilih Aksesori yang Tepat. Jangan sembarangan memasang aksesori pada mobil Anda. Hindari pemasangan bumper guard (tanduk), penyangga roof rail, atau aksesori lainnya yang menambah bobot kendaraan sehingga bahan bakar menjadi lebih boros. Namun aksesori seperti kaca film berkualitas akan sangat berguna dalam menolak panas lebih baik, sehingga AC dapat bekerja lebih ringan.
8. Kondisi Kaki-kaki dan Kemudi Harus Bekerja Sempurna. Tenaga yang dikeluarkan mesin tidak akan tersalurkan dengan sempurna ke roda bila bearing atau laher, tie rod, serta ball joint bermasalah. Kerusakan pada salah satu komponen tersebut dapat merembet ke power steering. Sehingga akan membutuhkan tenaga ekstra dari mesin untuk menggerakan power steering. Jangan lupa periksa pula kondisi pelumas power steering agar bekerja dengan baik.
9. Tentukan Rute Terlancar. Ada baiknya sebelum berangkat, Anda memilih rute yang kondisi lalu lintasnya tidak terlalu padat. Lebih baik rutenya sedikit melingkar namun jalanannya lancar daripada memilih jalur terdekat tapi kondisinya macet sangat parah.
10. Matikan Mesin dan AC Bila Tidak Diperlukan. Contohnya bila Anda melewati jalan pegunungan, lebih baik matikan AC dan buka jendela. Selain Anda akan menghemat BBM, udara sejuk pegunungan akan membuat Anda lebih segar dan sehat. Kemudian matikan mesin bila Anda diharuskan menunggu didalam mobil lebih dari 10 menit.

Sumber : evalube.com

Baca Selengkapnya →Lagi, Tips Cara Menghemat BBM.

Tips Pencucian dan Pemolesan Mobil.

(evalube.com) - Setelah membeli mobil baru apa selanjutnya yang harus kita lakukan?. Tentunya perawatan mutlak diperlukan untuk menjaga tampilan kendaraan tetap manis, bersih dan  kinclong. Apalagi kini musim hujan yang masih menghampiri Jakarta dan kota-kota lainnya bisa membuat mobil seharga ratusan juta rupiah tersebut tampak kotor dan dekil.

Solusinya sudah pasti harus dilakukan pencucian. Namun timbul beberapa kekhawatiran dari pemilik mobil yakni takut mobilnya terkikis catnya akibat terlalu sering dicuci. Selain pencucian, pemolesan juga bisa dilakukan untuk menjaga cat tetap terjaga. Hanya saja harus betul-betul diperhatikan salon mobil yang dituju harus berkualitas dan menggunakan bahan-bahan yang tidak membuat cat mobil terkikis.

Jadi apa saja yang harus dilakukan agar cat tetap terjaga dan awet. Berikut beberapa tips dalam perawatan cat mulai dari cara mencuci mobil yang benar sampai pemolesan yang terstruktur agar mobil tetap memiliki nilai jual yang tinggi dan enak dilihat.

1. Sebenarnya untuk mobil baru tidak terdapat perlakuan khusus agar cat mobil tetap mengkilap. Kuncinya pencucian mobil harus dengan prosedur yang benar, seperti dilakukan di tempat teduh, dan prosesnya dimulai dari bidang paling kotor seperti ban. Hal ini untuk mencegah resiko terbawanya kotoran pada bodi mobil bagian atas dan berpotensi menimbulkan baret. Kebiasaan para pemilik mobil di Indonesia, umumnya bila mau mencuci ban, bodinya sudah disiram. Memang maksudnya hendak menurunkan debu, padahal airnya sudah menjadi kering. Sehingga menimbulkan waterspoting. Pencucian bisa juga menggunakan shampoo dengan ph balance yakni 7 namun pastikan dibilas secara sempurna.
2. Air hujan memiliki kandungan garam yang bisa menyebabkan mobil cepat berkarat Seperti kita ketahui, air hujan banyak mengandung garam dan butir-butir kotoran halus, karena itu jangan langsung mengelapnya, lebih baik basahilah dahulu bodi mobil Anda dengan air bersih sampai merata. Kemudian cucilah mobil dengan sampoo berbusa rendah dan bilaslah kembali secara merata serta mengelapnya. Jangan meninggalkan kotoran atau garam oleh air hujan pada bodi mobil lebih dari 3 hari, karena akan menyebabkan timbulnya karat, jamur serta noda-noda air yang mengering.
3. Kemudian pakailah wax atau pelindung cat secara rutin sekitar sebulan sekali sehingga permukaan cat lebih halus dan terjaga. Wax juga berguna agar aliran air di permukaan lancar serta melindungi dari sengatan sinar matahari.
4. Di Indonesia mau tidak mau mobil harus dipoles karena jamur dan waterspoting sering terjadi akibat kelembapan di Indonesia cukup tinggi. Pemolesan di salon mobil dijamin aman, bila dipahami prosedur dan produk yang dipakai. Pilihlah salon mobil yang memiliki prosedur pengerjaan multiple step atau terdiri dari tahapan-tahapan sehingga mampu menganalisa tingkat timbulnya jamur seperti apa. Ini sangat penting karena berhubungan dengan obat yang dipakai. Bila jamur tipis, obatnya yang dipakai juga harus halus. Sehingga yang diangkat hanya jamurnya saja dan bukannya cat. Gawat apabila misalnya terdapat jamur tipis tapi menggunakan obat yang keras sehingga mengikis cat.
5. Selain itu, tempat poles yang baik harus memiliki tempat cuci mobil, jadi jangan sampai dalam kondisi kering langsung dipoles. Perhatikan juga perlengkapan yang dipakai harus berkualitas dan kondisinya masih bagus serta tak lupa SDM harus profesional.
6. Sebenarnya bila pencucian mobil dan perawatan dilakukan sendiri secara benar, akan membantu meminimalkan resiko terkena jamur atau waterspoting. Sarannya, pemolesan dilakukan cukup dua kali dalam setahun dan sebisa mungkin jangan memoles bila tidak ada masalah. Satu lagi, salon mobil yang bagus pasti membutuhkan waktu yang cukup lama, misalnya dua jam. Sebab, harus melalui tahapan-tahapan seperti pencucian mobil, analisa, pilih obat, hingga pengerjaan yang dilakukan secara detail dan hati-hati.

Sumber : evalube.com 

Baca Selengkapnya →Tips Pencucian dan Pemolesan Mobil.