BMW Made in Indonesia.

First Impression : BMW 328i Sport Made In Sunter

Jakarta, BosMobil.com - BMW Indonesia kembali melakukan proses perakitan untuk BMW seri 3. Namun meski dirakit di Indonesia, desain eksterior dan interior masih cantik dan berkelas tinggi sesuai standar dari prinsipal BMW di Jerman.

Satu diantara All New BMW Seri 3 yang dirakit di Gaya Motor, Sunter, Jakarta, yakni BMW 328i. Berangkat dari tampilan luarnya, BMW 328i tetaplah memiliki karakter luxurious sporty khas BMW. Grill kembar yang ionic dengan logo BMW pada kap mesin serta tampilan DRL LED headlamp membuat BMW 328i tetap berkelas walau keluar dari pabrik Sunter.

Beranjak ke sisi interior, jok BMW 328i Sport dibalut dengan jok kulit berwarna merah menyala. Dengan desain yang terbilang sporty, menjadikan kesan jok mobil tersebut agak keras. Namun rupanya itu hanya tampilan. Saat duduk di kursi pengemudi, jok terasa empuk dan nyaman. Hal yang sama pun dirasakan saat mencoba kursi belakang. Ruang kaki pun masih terasa lega dan cukup nyaman.

Rasanya rugi jika mobil ini dikemudikan oleh sopir. Karena dashboard di desain dengan untuk pengemudi. Ya, mobil ini rasanya lebih ke arah drivers oriented. Ergonomis mobil ini pun terasa tinggi, karena tangan rasanya cukup mudah untuk menggapai berbagai fitur tanpa harus mengalihkan pandangan dari jalanan.

Apa saja sih fiturnya? BMW 328i dilengkapi dengan transmisi otomatis sport delapan percepatan, Auto Start/Stop function, Driving Experience Control dengan ECO PRO mode. Untuk entertainment BMW 328i Sport dibekali Harman/Kardon Surround Sound System termasuk 16 loudspeaker dengan output 600 W, layar warna beresolusi tinggi 8,8 inci dengan BMW Navigation sytem Profesional didalamnya.

Untuk perfoma, BMW 328i Sport dilengkapi dengan mesin bensin baru BMW TwinPower Turbo empat silinder 1.997 cc. mesin ini sanggup menggerus aspal jalanan dengan tenaga hingga 245 hp pada 5000 rpm. Kecepatan mobil ini pun rasanya tidak bisa dilihat sebelah mata. Pasalnya, untuk mencapai kecepatan 100 km/jam dari kondisi diam, mobil ini hanya membutuhkan waktu 6,1 detik. Dan sanggup mencapai kecepatan maksimum 250 km/jam.

BMW 328i Sport diharapkan akan menjadi pemain utama dalam dunia mobil premium Indonesia, melengkapi BMW 335i Luxury yang masih diimpor utuh dari negara asalnya.

 Teks/Edit/Foto : Adi/Prs/Adi

Sumber : otomotif.bosmobil.com

Baca Selengkapnya →BMW Made in Indonesia.

Tips Membeli Mobkas .

Tiga Tips Mencari Mobil Bekas Murah

(duniabengkel.com) - Membeli mobil bekas memang gampang-gampang susah, bagi kita yang belum terbiasa mencari mobil bekas yang berkualitas sangat membingungkan. Terlebih lagi saat ini banyak dealer mobil bekas atau oto bursa yang jual mobil bekas. Bagaimana mencari mobil murah yang berkualitas sangat ditentukan oleh kejelian kita.

Setelah Anda mempersiapkan anggarannya dan memilih jenis mobil yang Anda inginkan, maka saatnya bagi Anda untuk pergi membelinya. Membeli mobil tentu saja tidak selalu berarti bahwa Anda harus pergi ke dealer mobil  bekas. Bisa saja kita membelinya langsung dari pemiliknya. Tapi, yang paling penting adalah bahwa kita harus tetap pada rencana semula dan mematuhi anggaran yang sudah dibuat.

Yang terbaik yang bisa Anda lakukan adalah dengan memperlihatkan bahwa kita sudah tahu apa yang akan dibelanjakan dan kita sedang mencari mobil tertentu yang memiliki manfaat seperti yang kita inginkan.

Jangan pernah langsung membeli mobil tanpa lebih dulu mempertimbangkannya, walaupun jika mobil itu diiming-imingi diskon sekalipun. Mobil dengan harga murah belum tentu bisa memenuhi kebutuhan Anda. Tidak perlu terburu-buru. Lihat semua pilihan yang tersedia. Gabungkan seluruh informasi dari dealer-dealer mobil yang sudah Anda kunjungi dan bandingkan harganya satu sama lain.

Selanjutnya jika kita sudah yakin dengan pilihan kita cek secara seksama seluruh bagian dari mobil bekas incaran kita tersebut. Jangan sampai ada satu bagianpun yang terlewatkan, hal terebut untuk menghindari penyesalan di kemudian hari.

Ajaklah mekanik bengkel mobil kenalan kita yang paham benar soal mobil bekas, bagaimana kondisi mesinnya dan bagaimana kondisi bodi dan komponen-komponen lain. Usahakan ada gambaran yang jelas tentang kondisi mobil yang akan kita beli.

Jika sudah pasti dengan pilihan kita, sisihkan anggaran untuk pergi ke bengkel mobil. Dengan mengetahui kondisi mobil bekas incaran kita bisa mengira-ngira kerusakan apa saja yang ada, sehingga kita bisa mematok anggaran untuk perbaikan.

Karena kita membeli mobil bekas dipakai orang lain kita tidak tahu kondisinya. Untuk itu bengkel mobil yang dipercaya bisa kita minta untuk melakukan general check up terhadap mobil bekas  yang baru kita beli.

Sumber : duniabengkel.com

Baca Selengkapnya →Tips Membeli Mobkas .

Tertarik Nggak,Tampilan Hyundai New Santa Fe.

Milirik SUV 7-Seater CRDi - Hyundai New Santa Fe

IIMS 2012, (BosMobil.com) - Diluncurkan saat awal pembukaan IIMS 2012 pada 20 September lalu, Hyundai New Santa Fe langsung kebanjiran order hingga ludes 70 unit. Apa saja sih yang baru dari Hyundai Santa Fe, coba kita bedah sedikit wujud dan kelebihannya.

Datang sebagai SUV 7-seater, rupanya Santa Fe memiliki tampilan yang lebih kalem ketimbang dari adiknya Tucson atau bahkan dari generasi keduanya. Aksen chrome lebih mendominasi tampang depannya, terutama pada bagian grill yang menyatu dengan logo kebesarannya.

Model headlamp meruncing beserta garis di bagian kap mesin juga fog lamp memberikan nuansa yang kontras. Elegan namun bertenaga, sepertinya ungkapan itu cukup cocok terungkap untuk tampilannya yang seakan menutupi kebuasan mesin barunya. Masuk pada bagian belakang, meski memiliki desain baru dengan rear lamp yang mengikuti lekukan bodi, tapi hampir tak terlalu istimewa dan terkesan konvensional dengan SUV lainnya.

Sisi interior terbilang cukup nyaman. Ruang dashboard layaknya sebuah cockpit yang lengkap dengan deretan tombol fungsional, mulai dari bagian kemudi hingga consule tengahnya. Sisi kemewahan lain adalah lapisan kulitnya yang terbuat dari kulit hitam. Sedangkan untuk sisi hiburan New Santa Fe telah disokong dengan MP3 Audio lengkap bersama enam speaker berkualitas tinggi.

Sisi kenyamanan terbilang cukup baik dengan ruang kaki yang tak menyusahkan alias cukup lapang pada bagian depan dan baris ke-2, sedangkan untuk baris ke-3 tak seluas denga bagian tengah. Mengenai visibilitas jangan dipertanyakan lagi, sebab selain tampak depan yang berkesan luas, generasi ke-3 Santa Fe ini telah dilengkapi fitur panormaic sunroof yang membentang hingga baris kedua, so pastinya cukup memberikan kenyamanan dalam hal visibilitas.

Masuk ke sektor mesin, inilah yang paling spesial dari generasi anyar Santa Fe dengan mesin barunya yang menurut data cukup bengis.Hyundai melengkapi Santa Fe dengan mesin 2,2-L Common Rail Diesel Engine atau lebih akrab dengan sebutan CRDi yang memiliki tenaga maksimal 194,2-hp / 3.800 rpm dan torsi sebesar 445 Nm pada 1.800 - 2.500 rpm. Cukup drastis bukan perkembangan mesinnya ketimbang varian sebelumnya ... Belum lagi dengan adanya teknologi Variable Geometry Turbo yang menyokong performanya jauh lebih maksimal.

Datang dengan enam pilihan warna dan dibandrol sebesar Rp 449 juta, Santa Fe siap untuk menghadang rival-rivalnya, salah satunya adalah saudaranya sendiri, New Kia Sorento.

teks/foto : stanly

Sumber : otomotif.bosmobil.com

Baca Selengkapnya →Tertarik Nggak,Tampilan Hyundai New Santa Fe.

Inspirasi Modifikasi.

Tematis IIMS 2012

Jeep Wrangler JK-8 Independent, Buat Inspirasi Modifikasi

Jakarta - ( mobil.otomotifnet.com) – Nama mobil Jeep selalu identik dengan kesan jantan dan tangguh. Nah, untuk mempertegas kesan tangguh itu PT Garansindo Indonesia selaku APM Jeep di Indonesia menampilkan versi modifikasi berjuluk Jeep Wrangler JK-8 Independent di IIMS 2012.

Mobil berkelir Yellow Dozer ini telah mengalami modifikasi total dari bentuk asli 4-door, menjadi wujud single cab pickup 2-door dan dilengkapi piranti aksesoris resmi dari Mopar.

Pada mobil tersebut, modifikasi dilakukan dengan body conversion. Pemasangannya terbilang simple dan cepat, karena setiap body part dibuat secara presisi. Modifikasi yang dilakukan, tidak mereduksi fungsi mobil. Semua fitur masih berfungsi baik

Jeep Wrangler JK-8 Independent juga adalah wujud selebrasi dari 75th year Mopar. Menganut style adventure off-road, Jeep JK8 indpendent seharga Rp 1.5 milyar ini terpasang ban 37 inchi pada velg Mopar Classic Five-Spoke.

Bumper depan short lip dan bumper belakang step up lip, 4-inchi lift kit, winch, tail lamp guard, head reduction bonnet, grab handle dan tambahan lampu sorot, kian menguatkan identitas sebagai mobil pertualang.

Fender model pendek dan lebar, serta snorkel, menaikan level fungsionalitas mobil saat menerabas air dan kubangan lumpur. Dibagian interior, pengemudi dimanjakan oleh kennyaman dan keamanan khas Jeep Wrangler. Mulai dari headunit layar sentuh, setir berlapis kulit, hingga airbags depan. Total biaya yang dihabiskan untuk memodifikasi ini, mencapai angka Rp 575 juta.

So, ada yang mau niru?

Penulis : Ilham • Teks Editor : Bagja • Foto : Ilham

Sumber : mobil.otomotifnet.com

Baca Selengkapnya →Inspirasi Modifikasi.

Perlakuan Pasca Pasang Kaca Film Baru.

Nih, Perlakuan Pasca Pasang Kaca Film Baru

(mobil.otomotifnet.com) - Kini banyak merek kaca film dan saling menawarkan layanan terbaik. Meski begitu, kaca film kualitas bagus dan pemasangan sempurna bisa tidak ada nilainya jika customer tidak memperlakukannya dengan benar. Karena itu perlu memperhatikan beberapa hal setelah pasang kaca film baru.

Jangan menaikturunkan kaca jendela selama 48 jam (Gbr.1). Tergantung cuaca juga, kalau mendung bisa lebih lama dan jika sedang terik matahari, lem akan kering dalam satu setengah hari. Kalau itu dilanggar, akan timbul garis-garis di kaca film.

"Saat kaca jendela naik-turun, karet di jendela akan menahan dan membuat bayangan, karena lemnya belum kering. Lem kaca film itu sifatnya mengeras. Kalau sudah terjadi, orang awam tidak bisa memperbaiki, mau tak mau kaca film harus dikelupas," kata Adi Gunawan, GM Marketing Spectrum Window Film. Padahal usai pasang kaca film, stiker imbauan untuk tidak menaikturunkan kaca jendela selalu ditempel di tombol power window.

Lalu, kaca belakang yang ada antikabut (defogger) jangan dihidupkan selama 4 minggu setelah pemasangan kaca film baru (Gbr.2). Adi menjelaskan, kaca yang ada defogger-nya harus dites pula.

Sebab jika pasang kaca filmnya tidak rapi, pada bagian garis atau elemen defogger akan ngembang. Namun bila ada air terperangkap di antara kaca film dan defogger, akan hilang setelah terkena sinar matahari.

Setelah pemasangan usah kaget jika antara kaca film dan kaca agak berkabut. Ini normal dan akan hilang dengan sendirinya kalau sudah kejemur 2-3 hari. “Biasanya disebabkan kadar sampo kebanyakan karena ada kondisionernya. Gelembung air (jika ada) juga akan hilang,” bilang Adi lagi.

Proses pengeringan minimal 7 hari setelah pemasangan untuk memastikan kaca film benar-benar menempel pada kaca. Makanya usahakan mobil dijemur di tempat terbuka langsung kena sinar matahari.

Untuk perawatan, jangan menempel stiker atau perekat apapun pada lapisan kaca film (Gbr.3). Tidak boleh mencungkil bagian pinggir karena merusak lapisan. Lalu jangan bersihkan kaca jendela dengan amonia atau cairan pembersih yang mengandung alkohol.

Selain itu, dilarang membersihkan kaca film dengan benda tajam seperti cutter dan penggaris. "Perlakuan konsumen saat setelah pasang kaca film, baik kaca film biasa dan kaca film untuk mobil premium, mayoritas sama. Yang penting saat membersihkan tidak menggunakan cairan kimia atau lap yang mungkin ada butiran pasir yang menyebabkan kaca film tergores," timpal Fendi, Presdir PT Jaya Kreasi Indonesia yang memasarkan produk kaca film LLumar.  (mobil.otomotifnet.com)

Penulis : Fend • Teks Editor : Bagja • Foto : Tyo

Sumber : mobil.otomotifnet.com

Baca Selengkapnya →Perlakuan Pasca Pasang Kaca Film Baru.