The Legend Is BACK !

Toyota FJ Cruiser - Renkarnasi Si Legenda FJ

IIMS 2012, (BosMobil.com) - Seakan menjawab kerinduan dari segenap pecintanya, Toyota kembali menghidupkan sosok legendaris FJ40 dengan bentuk renkarnasi yang jauh lebih modern dalam bentuk Toyota FJ Cruiser.

Bukan hanya masalah tampilan juga fitur saja yang telah digarap dengan sentuhan baru, namun juga performa yang turut dikembangkan hingga memiliki kemampuan yang cukup luar biasa.

FJ Cruiser datang membawa gen SUV 4X4 yang pertama kali dikenalkan dalam ajang NAIAS pada 2005 silam dan masuk jalur produksi di 2006 oleh Hino Motors hingga akhirnya resmi dipasarkan pada 2007 dan tiba di Indonesia yang langsung diboyong oleh Toyota Indonesia dalam ajang IIMS 2012 saat ini.

Desain eksterior ala FJ40 serasa melekat pada tampilan Cruiser dengan model lawas pada headlamp, gril lengkap dengan emblem tulisan Toyota serta kaca depan yang lebar. Bahkan untuk lebih mengentalkan kembali nuansa renkarnasinya desain atap berwarna putih karya desainer muda asal negeri Korea-Jin Won Kim dengan dasar fiberglass pun kembali dipakai hingga konsep two-tone yang terdapat pada FJ40 tetap nyata dirasakan.

Masuk ke bagian samping desain pun tetap mengusung tema klasik FJ40 dengan tampilan pintu satunya yang padahal bagian pintu baris kedua masih bisa terbuka dari dalam. Bicara mengenai material, Toyota melaburkan lapisan baja pada rangka yang membuat perlindungan ekstra pada setiap sisinya.

Tak mau kalah, sektor interior juga dibuat sedemikan rupa dengan mengandalkan konsep ergonomis yang didukung berbagai fitur kemudahan juga kemampuan off-road.

Bagian stier terisi dengan tombol instrumen audio control dan lain sebagainya. Bahkan beberapa tuas dan tombol penting dibuat sedikit besar agar memberikan kemudahan dalam pengoprasiannya. Tepat dibagian atas dashboar juga terdapat indikator tambah layaknya, suhu, inklinometer juga kompas yang membuatnya makin kental dengan nuansa adventure.

Seperti yang telah diungkapkan sebelumnya, fitur FJ Cruiser yang saat ini sudah tentu jauh lebih mewah. Sebagai sarana hiburan, Toyota melengkapinya dengan perangkat audio yang terintegrasi oleh Bluettoth, Aux-in, USB, juga gadget lainya yang langsung tersalurkan lewat 6 buah loudspeaker.

Masuk masalah performa, Toyota FJ Cruiser mengusung mesin bensin V6 berkapasitas murni 3.956 cc DOHC VVTi dengan tiga opsi transmisi. 5-speed transmisi otomatis dengan gearboks pengerak roda belakang, 5-speed transmisi otomatis gearboks dan transfercase 4X4 part time juga 6-speed transmisi manual tranfercase beserta limited slip differential pada full-time model 4X4.

Meski diklaim memiliki power 200kW pada 5600 rpm dan torsi 380 Nm pada 4400 rpm namun rasanya cukup tanggung bila Toyota tak melengkapinya sekaligus dengan teknologi Turbo-nya. Sebaliknya, bila bicara soal konsumsi, Anda yang sanggup untuk memboyong mobil ini sudah tentu tak perlu lagi takut memikirkan konsumsi bahan bakarnya bukan...??

teks/foto: stanly

Sumber : otomotif.bosmobil.com

Baca Selengkapnya →The Legend Is BACK !

Viar Siapkan Mobil Rp 30 Juta-an.

Mobil Viar

REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA--Siapa bilang Tata Nano, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla mobil paling murah sekolong jagat. Viar Motor Indonesia (VMI) dan Industri Kecil Menengah (IKM)  Jawa Tengah memamerkan mobil konsep mobil mikro murah untuk rakyat pedesaan senilai Rp. 30 juta.

Kepala Pengembangan dan Penelitian Viar Motor Indonesia Heru Sugiantoro mengatakan mobil itu masih prototipe dan baru akan diproduksi tahun depan.  Model itu masih dalam tahap penyelesaian persyaratan administrasi seperti uji kelayakan dan uji emisi.
"Model ini sudah lulus proses NIK (nomor induk kendaraan) tinggal uji kelayakan dan uji emisi," kata Heru  di pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 di Jakarta.

Perancang dan peneliti model protitipe itu, Widya Ariyadi, mengatakan karyanya ditujukan untuk masyarakat pedesaan yang bermayoritas berprofesi pedagang, perkebunan dan pertanian sekaligus mendukung rencana MP3EI  pemerintah.

Model itu hasil rancangan penelitian Universitas Negeri Semarang dan menggandeng VMI sebagai penyuplai mesin. "Harganya sekitar Rp. 30 juta atau setengah dari Harga Tata Nano karena menyasar masyarakat pedesaan," katanya.

Model itu menggunakan mesin sepeda motor Karya Viar yang berkapasitas 300 CC dengan transmisi manual dan 250 CC dengan transmisi matik CVT.

Model empat penumpang itu menghabiskan konsumsi bahan bakar 1 liter untuk 25 KM. Nantinya, model yang memiliki bobot 400 kg itu akan menggunakan layanan purna jual dan servis VMI.

"Mobilnya murah dan jaminan after salesnya jelas. Karena itu kami menggandeng Viar yang telah memiliki 647 dealer di seluruh Indonesia," katanya.

Meskipun murah, kami tetap mengutamakan kenyamanan dan ketangguhan, mengingat model itu akan digunakan di medan pedesaan. Model itu memiliki ban berukuran 14' dengan pemakaian komponen 60 persen impor dan 40 persen lokal.

"Suspensinya mirip Land Rover Defender dan sasisnya berasal dari Tegal," katanya.

Sumber I : Antara
Sumber II : republika.co.id

Baca Selengkapnya →Viar Siapkan Mobil Rp 30 Juta-an.

Brio Kuasai Penjualan Honda

Honda Brio (Foto: Nazar Ray)

Otosia.com - Honda Brio tak hanya masuk dua besar produk terlaris Honda di perhelatan IIMS, tetapi selama bulan September city car terbaru ini menempati urutan teratas penjualan PT Honda Prospect Motor (HPM). Dari total 7.828 unit mobil Honda yang terjual di bulan September, Brio laku 2.410 unit, meningkat dibanding bulan sebelumnya yang terjual 1.062 unit.

Selain Honda Brio, produk Honda lainnya juga memberikan kontribusi penjualan yang cukup baik. Pada bulan September ini, Honda Jazz dan Honda Freed turut menjadi penyumbang utama untuk total penjualan Honda.

Honda Jazz menyumbang sebanyak 1.937 unit pada bulan September, meningkat 31% dibanding bulan sebelumnya yang terjual 1.479 unit. Dengan demikian, hingga bulan September 2012, Honda Jazz telah terjual sebanyak 16.743 unit di seluruh Indonesia.

Selain itu, Honda Freed juga memberikan kontribusi sebanyak 1.900 unit terhadap total penjualan Honda di bulan September, meningkat 16% dibanding bulan sebelumnya yang terjual 1.642 unit.

All New Honda CR-V yang baru diluncurkan pada 13 September lalu berhasil mencatat penjualan sebanyak 798 unit. Secara total, Honda CR-V telah terjual sebanyak 7.506 unit sepanjang tahun 2012.

MPV premium Honda yaitu All New Honda Odyssey berhasil terjual sebanyak 62 unit pada bulan September 2012, meningkat dibanding bulan sebelumnya yang terjual sebanyak 7 unit. Honda Odyssey telah terjual sebanyak 622 unit di sepanjang tahun 2012.

Pada segmen sedan, New Honda City terjual sebanyak 273 unit pada bulan September, meningkat dibanding bulan sebelumnya yang terjual 249 unit. Hingga saat ini, Honda City telah terjual sebanyak 1.631 unit sepanjang tahun 2012. Sementara New Honda Civic terjual sebanyak 287 unit dan Honda Accordterjual sebanyak 161 unit.(kpl/nzr/bun)

Sumber : otosia.com

Baca Selengkapnya →Brio Kuasai Penjualan Honda

Cuci Mobil Otomatis Cuma 13 Menit.

Foto Ikh-detikOto

Jakarta - (oto.detik.com) - Males cuci mobil sendiri? Yuk kita ke tempat cuci mobil otomatis. Tidak lama, hanya butuh 13 menit saja!

Seperti cuci mobil otomatis Crystal Box Carwash di Kawasan Terpadu SCBD, Jakarta. Tempat yang strategis di pusat kota membuat pengguna kendaraan tak kesulitan menggapainya.

Langkah pertama, sebelum masuk ke mesin otomatis, mobil diarahkan ke sebuah tempat. Bodi mobil disemprot air dan disabuni. Cara tersebut untuk menghilangkan debu dari bodi mobil.

Sementara dari kolong mobil ada petugas yang menyemprotkan air cukup deras, yang fungsinya untuk melunturkan tanah-tanah dari kolong mobil.

Setelah disabuni, bodi mobil disemprot air lagi hingga sabun hilang dari bodi mobil. Pengerjaan bagian itu sangat ringkas, hanya memakan waktu sekitar 3 menit.

Setelah siap, barulah mobil masuk ke tempat cuci otomatis. Mobil akan diarahkan ke rel. Pada momen ini single rel itu akan menuntun mobil ketika di dalam mesin cuci. Jadi lepas kemudi, jangan tarik rem tangan agar mobil mudah melaju.

Sesampainya di mesin cuci otomatis, bodi mobil langusng disemprot air cukup keras. Mulai dari atas, samping dan kolong. Pengendara yang berada di dalam mobil akan merasakan kuatnya dorong air tersebut. Bbbrrrr..

Sesaat kemudian mobil keluar dari mesin cuci otomatis. Keluar-keluar bodi mobil hanya meninggalkan bercak air. Lamanya mesin bekerja sekitar 5 menit.

Setelah keluar dari mesin cuci otomatis, mobil langsung diarahkan ke tempat pengeringan.

Nah, di sana pengendara disarankan keluar dari mobil, soalnya sesi ini tidak hanya eksterior, melainkan bagian interior juga dibersihkan. Lap pengering khusus, vaccum cleaner, dan cairan untuk membuat ban mobil kinclong sudah tersedia dan siap 'mengoperasi' mobil kesayangan Anda.

Tak lama kemudian mobil pun kembali cling. Tak hanya eksterior juga interior. Mobil pun merasa lebih fresh lagi. Secara keseluruhan proses pengerjaan cuci mobil otomatis sekitar 13 menit. Harganya relatif murah mulai Rp 30 - Rp 100 ribu.

Sumber : oto.detik.com

Baca Selengkapnya →Cuci Mobil Otomatis Cuma 13 Menit.

Tata Aria, MPV Berkaki Empat

Sumber : - | Author : donny apriliananda

Desainnya tak bisa diremehkan. Elegan dan agresif.

Jakarta, KompasOtomotif – Di IIMS 2012, PT Tata Motors Indonesia (TMI) tak cuma mengandalkan mobil murah sejagat Tata Nano. Produsen mobil asal India itu benar-benarshow-off dengan banyak model yang disuguhkan. Salah satu yang menarik perhatian adalah Tata Aria yang berperawakan MPV , tapi bertransformasi menjadi SUV tangguh karena dibekali dengan gerak empat roda (4x4).

Respons terhadap Aria ternyata sangat luar biasa. KompasOtomotif menyaksikan sendiri bagaimana pengunjung IIMS yang melihat Tata Aria tak cuma bertanya, tapi sudah berani menanyakan harga dan ingin memberi uang muka. Padahal, TMI sendiri tahun ini masih dalam tahap ”say hi” di pasar Indonesia, dan baru akan meluncurkan mobil-mobilnya pada 2013 setelah pembangunan 15 dealer 3S kelar.

Seperti Samuel Suganda, anggota TNI AL yang tampak sangat tertarik dengan Aria. Setelah puas melihat dan mencoba duduk di dalam, ia pun pun ingin memesan. ”Saya tanya ke salesnya ternyata belum dijual. Ya, mungkin saya bersabar saja, mudah-mudahan Januari sudah bisa dipesan. Kayak MPV tapi bisa 4X4, ini yang membuat saya tertarik,” katanya.

Tata Aria sudah mengadopsi teknologi 4X4 Adaptera, yang memungkinkan pengendara menggunakan fitur penggerak roda depan dan belakang sesuai kebutuhan. Mesinnya diesel 2.200 cc DiCOR (Direct Injection Common Rail) bertenaga 150 PS serta torsi  320 Nm dan dilengkapi Cruise Control untuk kenyamanan di jalan bebas hambatan.

Aura cerah Tata Aria juga terpancar dari tampilan yang maskulin pelek 17 inci muscular, lampu projector hingga gril berdesain elegan dilaposi krom. Peranti pengurang kecepatan sudah ventilated disc dengan twin pot caliper. Suspensi double wishbone dengan coil spring di depan, dan 5Link dengan coil spring di bagian belakang untuk menunjang kenyamanan handling di segala medan.
 
ABS dan EBD menjadi fitur standar. Layaknya MPV dan SUV premium, Aria juga dilengkapidarkness sensing auto headlamps yang mampu mendeteksi kegelapan dan menyala secara otomatis. Ada juga rain sensing auto wipers, Electronic Stability Program, Traction Control Systemdan enam kantung udara.

“Selama pameran IIMS 2012 berlangsung hingga hari ini, respon positif terhadap Tata Aria 4x4 sangat bagus. Di luar perkiraan kami. Mereka mengungkapkan impresi positifnya secara terbuka dan langsung kepada tim kami, dan itu membuat kami bangga,” ujar Biswadev Sengupta, President Director TMI, hari ini (29/9).

Investasi yang ditanamkan Tata India untuk Indonesia memang tak tanggung. Indikatornya gampang, lihat keseriusan mereka di IIMS. TMI membangun dua booth, indoor dan outdoor. Indoor untuk mobil-mobil penumpang dan komersil. Di luar,  truk dan kendaraan berbahan bakar gas.

Selain membangun banyak diler 3S, TMI juga sedang menyiapkan Technical Training Centreuntuk mendidik mekanik dan teknisi agar menguasai teknologi Tata.

Sumber : otomotif.kompas.com

Baca Selengkapnya →Tata Aria, MPV Berkaki Empat