Yuk Kita Ulas All New Avanza !

Yuk Kita Ulas All New Avanza !

Terus terang ini pertama kali ini saya mencoba menulis artikel otomotif untuk blog saya, karena sebelumnya hanya copy paste (dengan menyebutkan sumber) dari blog atau website orang lain dan jujur saya nggak nyaman dengan kondisi itu. Kali ini daripada bengong sambil ngomongin orang (…gimana yak! lagi bengong kok bisa ngomong), mungkin lebih baik dengan segala keterbatasan, saya mencoba menulis terkait Low MPV yang sedang hangat dibicarakan atau digosipkan (kayak artis aja digosipin) yaitu All New Avanza, kalo kakaknya katanya orang sih dijuluki sebagai mobil sejuta umat walaupun yang digosipin nggak pernah sekalipun berdakwah dan mengaji….becanda hehehe.Okeh tanpa banyak berbasa-basi yuk kita bedah dan menyimak The King of Low MPV Indonesia  (kedepannya nggak tau tuh apa masih bisa jadi the king) melalui referensi blog/website otomotif yang mengulas tentang si raja hutan eeh…..maksudnya si raja low MPV ini sebelumnya.  

www.toyota.co.id

Baiklah teman-teman, untuk model terbaru Avanza ini, secara keseluruhan dari bodi samping, tampak depan dan belakangnya memang terlihat memiliki perubahan yang sangat mendasar, dan saya suka itu, kecuali penampakan bodi belakang yang menurut saya klonengan (mirip) Honda Jazz (coba di cek aja). But overall is ok dari sisi penampilan yang menggambarkan kesan sporty dan macho.

 

www.toyota.co.id

begitu pula apabila kita melongok ke dalam (interior) mobil, perubahan mendasar juga diperlihatkan oleh All New Avanza ini. Dashboard yang elegan dengan kombinasi warna abu-abu dan hitam seakan mempertegas kesan sporty dan macho ditambah audio controller pada stir yang tentunya dilengkapi dengan fitur audio standar lainnya (Hanya pada Veloz). Kemudian pada kisi-kisi AC bagian tengah lebih lebar dan menggunakan blower tambahan sehingga tingkat kesejukan dipastikan akan berbeda dengan kakaknya.

www.toyota.co.id

Namun sayangnya pada fitur keselamatan, Veloz sebagai varian tertinggi dari All New Avanza belum dilengkapi dengan airbag pada kedua sisi (hanya pada sisi penumpang), dan untuk sistem pengeremannya telah dilengkapi dengan ABS.

Nah sekarang kita coba masuk pada varian dan spesifikasi  All New Avanza :

All New Avanza 1.3 E M/T
All New Avanza 1.3 E A/T
All New Avanza 1.3 G M/T
All New Avanza 1.3 G A/T
All New Avanza 1.5 G M/T
All New Avanza Veloz 1.5 M/T
All New Avanza Veloz 1.5 A/T

Dimensi
Panjang: 4.140 mm
Lebar: 1.660 mm
Tinggi: 1.695 mm
Wheelbase: 2.655 mm
Ground clearance: 200 mm
Jarak pijak: depan 1.425 mm, belakang 1.435 mm

Sasis
Transmisi: 5-speed manual, 4-speed automatic
Sistem kemudi: Rack & pinion with Electronic Power Steering (EPS) & Tolt Steering
Suspensi depan: MacPherson Strut with Coil Spring
Suspensi belakang: 4 link lateral rod with coil spring
Rem depan: Ventilated disc
Rem belakang: Tromol
Ukuran ban: 1.3 liter: 185/70 R14 1.5 liter: 185/65 R15

Mesin
Tipe mesin: IL, 4 cylinder, 16 V, DOHC, VVT-i
Bahan bakar: Bensin
Sistem: Electronic Fule Injection (EFI)
Kapasitas tangki: 45 liter

1.3 liter
Kode mesin: K3-VE
Displacement: 1.298 cc
Daya maksimum: 92 PS di 6.000 rpm
Torsi maksimum: 11,9 kgm di 4.400 rpm

1.5 liter

Kode mesin: 3SZ-VE
Displacement: 1.495 cc
Daya maksimum: 104 PS di 6.000 rpm
Torsi maksimum: 13,9 kgm di 4.400 rpm -

Sumber : (http://toyotabogor.net/2011/11/05/avanza-terbaru-all-new-avairinza-2012-harga-fitur-spesifikasi-foto-tampilan/)

Pada point of view dimensi (ciiee…. Gayanya poin op piu) di atas , terutama pada panjang dan lebar terdapat kelebihan dibandingkan dengan kakaknya dulu. Menurut saya sih, ini sedikit banyaknya berpengaruh positif  pada stabilitas mobil itu sendiri. Pada spesifikasi sasis dan mesin kalau saya boleh menilai dan merujuk pada komentar temen-temen, secara keseluruhan yah ampir nggak ada bedanya kalo adapun nggak cukup significant (horee akhirnya pake kata siknipikan dan nulis artikel sendiri). semoga bermanfaat bagi kita semua. 

Baca Selengkapnya →Yuk Kita Ulas All New Avanza !

Gallardo Facelift Masuk Indonesia 2013

Lamborghini Indonesia Boyong Gallardo Facelift Tahun Depan

Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale (Foto: Topspeed)

Otosia.com - Penjualan Lamborghini di Indonesia tahun ini menunjukkan trend positif. PT. Artha Auto, sebagai agen Lamborghini Indonesia, mengumumkan bahwa mobil sport mewah asal Italia tersebut telah terjual sebanyak 30 unit.

Chief Operating Officer PT. Artha Auto, Endy Kusumo, mengatakan, dengan banderol hampir Rp. 10 miliar tiap unit, Lamborghini cukup diminati konsumen di Tanah Air. Penjualan di Jakarta didominasi model Lamborghini Aventador dan Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale, dengan persentase 'fifty - fifty'.

Endy menambahkan, di sela-sela acara kontes foto 'Lamborghini in the Old City' di Jakarta, Sabtu (13/10), Lamborghini Jakarta akan menghadirkan Lamborghini Gallardo LP 570-4 (facelift) pada tahun depan. Model terbaru itu telah diluncurkan di Paris Motor Show 2012.

Pada tahun ini, Lamborghini Jakarta hanya meluncurkan dua varian, yaitu Lamborghini Aventador dan Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale.(kpl/bun)

Sumber : otosia.com

Baca Selengkapnya →Gallardo Facelift Masuk Indonesia 2013

Mesin Mobil Terbaru Kejutkan Industri Otomotif.

Dok. "PRLM"

DETROIT, (PRLM).- Para peneliti di Michigan State University telah membuat prototipe mesin bensin yang tidak memerlukan transmisi, poros engkol, piston, katup, kompresi bahan bakar, dan sistem pendingin. Mesin jenis baru ini diberi nama Wave Disk Generator (generator piringan gelombang) yang mampu meningkatkan efisiensi mobil hibrida bensin-listrik lebih besar dan berpotensi mengurangi emisi hingga 90 persen bila dibandingkan dengan mesin pembakaran konvensional.

Seperti dikutip News Discovery, Rabu (6/4), mesin ini memiliki rotor yang dilengkapi dengan saluran-saluran mirip gelombang yang memerangkap campuran oksigen dan bahan bakar ketika rotor berputar. Lubang masukan pusat kemudian diblokir, menciptakan tekanan dalam ruangan, menyebabkan gelombang kejut yang menyalakan udara terkompresi dan bahan bakar untuk mengirimkan energi.

Wave Disk Generator menggunakan 60 persen bahan bakar untuk mendorong, sementara mesin-mesin mobil standar menggunakan hanya 15 persen. Sebagai hasilnya, generator ini memiliki efisiensi bahan bakar 3,5 kali mesin pembakaran konvensional.

Para peneliti memperkirakan model baru ini bisa memangkas hampir 1.000 pon bobot mobil yang menggunakan sistem mesin konvensional.

Pekan lalu, prototipe ini dipertunjukan ke divisi energi dari Advanced Research Projects Agency, yang mendanai Michigan State University Engine Research Laboratory sebesar $ 2,5 juta.

Tim insinyur dari Michigan State berharap untuk memiliki versi mobil berukuran 25-kilowatt, yang prototipe-nya siap di akhir tahun. (Aya/das)***

Sumber : pikiran-rakyat.com

Baca Selengkapnya →Mesin Mobil Terbaru Kejutkan Industri Otomotif.

Maaaak Nggak kuat Liatnya (Ngileer Mode ON) ....- Modifkasi Range Rover Evoque.

3 Wajah Modif Keren Range Rover Evoque

(artikel2artikel.blogspot.com) - Land Rover Range Rover Evoque pertama kali diperkenalkan pada tahun 2010 di ajang Los Angeles Auto Show. Berbasis pada mobil konsep Land Rover LRX 2008, Evoque diperkuat oleh mesin 4 silinder berkapasitas 2.0 liter turbocharged yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 240 hp pada putaran mesin 5500 rpm.

Body crossovernya yang menawan bukan hanya membuat SUV ini tampil gagah, namun juga mewah dan elegan. Dan bagi sebagian orang tampil standar bukanlah sebuah kepuasan. Berikut beberapa versi Range Rover Evoque hasil sentuhan tangan-tangan profesional nan indah dan menawan.

Range Rover Evoque Rouge Edition 

Merupakan buah tangan modifikator asal Irlandia Onyx Concept.

Range Rover Evoque ‘Horus’

Range Rover yang satu ini menjelma menjadi Dewa "Horus" berkat tangan-tangan terampil modifikator asal Jerman Loder1899.

Range Rover Evoque RS2560

Adalah karya modifikator kenamaan asal Inggris Kahn Design, menurut Afzal Kahn, sang desainer, sentuhannya pada Evoque ini dilakukan sepenuh hati dan jiwanya.

Sumber : artikel2artikel.blogspot.com

Baca Selengkapnya →Maaaak Nggak kuat Liatnya (Ngileer Mode ON) ....- Modifkasi Range Rover Evoque.

Mobil Murah BERBAHAYA ?

Bahaya Mobil Murah

indonesianmotorshow.com

(ekonomi.inilah.com) - BARU saja masuk Indonesia 11 September lalu, Tata Motors langsung menggebrak. Tata Nano, merek mobil yang diproduksi pabrikan asal India ini, tampil di depan publik, Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012, di JI-Expo, Kemayoran, Jakarta, Kamis pekan lalu.

Tata Motors menampilkan 13 line up, mulai dari kendaraan penumpang hingga komersial. Mobil yang mereka pamerkan warna-warni, yang begitu mencolok mata orang yang melihat. Maklum, selain penuh warna, Tata Nano adalah mobil termurah sejagat yang di negeri asalnya dipasarkan hanya sekitar Rp 20 juta sampai Rp 30 juta. “Kami yakin, kendaraan yang kami produksi adalah pilihan bagi konsumen di Indonesia,” ujar Biswadev Sengupta, Presiden Direktur Tata Motors Indonesia.

Biswadev benar. Selain harganya murah, mobil mungil yang sering disebut city car ini, kini banyak digandrungi konsumen di Indonesia. “Permintaannya diluar perkiraan,” kata Johny Darmawan, Ketua III Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) kepadaInilahREVIEW.

Ini pula yang dilirik sejumlah produsen mobil dari berbagai negara. Awal Agustus lalu, misalnya, Honda meluncurkan Honda Brio. Mobil mungil empat penumpang ini bakal menjadi pesaing baru city car, seperti Kia Picanto, Hyundai Atoz atau Chevrolet Spark.

Dibandingkan Honda Jazz, City S atau Freed, harga Honda Brio memang lebih miring. Mobil dengan lima varian warna ini dijual mulai dari Rp 153 juta hingga Rp 175 juta. Sales Counter Dealer mobil Honda Anugerah, Yoeno Ekopoetranto menuturkan, sejak diluncurkan di Yogyakarta, inden Honda Brio telah mencapai 35 unit. Konsumen harus menunggu satu hingga dua bulan untuk memiliki mobil ini.

Memang, tak salah kalau banyak konsumen kini memburu city car. Selain murah, city carmenjadi pilihan kendaraan perkotaan, yang kini banyak didera kemacetan. Booming city carbukan sekadar mengikuti tren desain mobil masa kini. Namun, karena mobil ini cepat diterima masyarakat.

Lihat saja antusiasme Toyota dan Daihatsu yang melakukan kolaborasi untuk membuat mobil murah ramah lingkungan. Dua produk itu adalah Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla. “Dua produk ini akan dijual dengan harga terjangkau dan efisien dalam konsumsi bahan bakar,” ujar Presiden Direktur PT Astra International Tbk, Prijono Sugiarto.

Berapa harganya? “Kisaran harganya sekitar Rp 75 juta sampai Rp 105 juta. Jadi, benar-benar murah,” ungkap Amelia Chandra, juru bicara PT Astra Daihatsu Motor. Selain murah, mobil ini juga ramah lingkungan.

Daihatsu bakal memproduksi sebanyak 150 ribu unit sampai akhir tahun ini untuk mobil Ayla, sementara Toyota 450 ribu unit Agya. Ini berarti, dari dua merek ini, akan ada 600 ribu mobil baru yang akan melaju di jalan raya.

Di Bawah Rp 100 Juta

Produsen lain yang juga telah menyiapkan mobil murah adalah Nissan dan Suzuki. Nissan akan menghidupkan kembali produk Datsun di Indonesia pada 2014 mendatang. Mobil murah Datsun akan dijual dengan kisaran harga US$ 6.200 atau sekitar Rp 60 juta.

Sebelumnya, Suzuki telah memperkenalkan dua model yang ditenggarai menjadi calon mobil murah di Indonesia. Kedua model itu adalah jenis city car, yakni Suzuki ALto dan Concept-G.

Suzuki Alto memang telah dirilis di India dengan banderol sekitar Rp 46 juta. Mobil yang diklaim hanya membutuhkan bensin 19,73 km/liter dipersenjatai mesin berkapasitas 796 cc bertenaga 47 hp pada 6.200 rpm, serta torsi 62 Nm pada 3.000 rpm.

Sedangkan Suzuki Concept-G hadir dalam bentuk konsep di IIMS 2011. Mobil kecil memang mengambil basis dari Suzuki Alto versi Jepang. Concept-G menggunakan mesin 680 cc. Jika kelak diproduksi missal, mobil ini akan dibanderol di bawah Rp 100 juta.

Mobil murah lain yang akan bersaing di pasar adalah Esemka Rajawali. Mobil yang akan diproduksi PT Solo Manufaktur Kreasi pada Oktober mendatang ini, disebut-sebut akan dijual Rp 95 juta per unit. Mobil buatan pelajar SMK di Solo ini, bulan lalu telah lulus uji emisi yang dilalukan di Balai Thermodinamika Motor dan Propulis (BTMP) di Serpong, Tangerang.

Pendek kata, pasar Indonesia akan dibanjiri mobil murah dengan ukuran kecil. Presiden Direktur PT Astra International Tbk, Prijono Sugiarto mengatakan, pasar otomotif Indonesia sangat potensial lantaran jumlah kelas menengah yang mencapai 40 juta orang. Bahkan, jumlah kelas menengah Indonesia diprediksi meningkat hingga 90 juta orang pada 2030 nanti. "Dengan pertumbuhan GDP rata-rata 6%, angka itu sangat fenomenal dan yang terbaik di Asean," ujarnya.

Apalagi, katanya, jumlah penetrasi kendaraan Indonesia sangat rendah, yakni 1:20 atau satu mobil dipakai oleh 20 orang. Angka itu masih tertinggal jauh dari Malaysia dengan perbandingan 1:3 atau Korea Selatan 1:4.

Itulah kenapa, Astra sampai berani merogoh Rp 2,1 triliun untuk memproduksi Agya dan Ayla di pabrikmereka di kawasan industri Suryacipta, Karawang Timur, Jawa Barat.

Tentu saja, tak hanya Astra yang melirik pasar potensial ini, tapi juga Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan pabrikan lainnya. Tata Motors, misalnya. Produsen mobil Tata Nano ini akan menjadikan Indonesia sebagai basis produksi untuk kendaraan penumpang. Sebelumnya, Tata telah membangun pabrik di Thailand pada 2007. Pabrik di Negeri Gajah itu bukan untuk kendaraan penumpang, melainkan kendaraan komersial.

Berapa dana yang akan dikeluarkan oleh Tata Motors? Belum jelas. Hanya saja di Thailand, mereka sampai menggelontorkan US$ 500 juta atau hampir Rp 5 triliun untuk membangun pabrik yang bisa menghasilkan 500 unit mobil saban bulan. Bisa jadi, Indonesia akan lebih besar karena potensi pasar otomotifnya juga lebih besar.

Tambah Macet

Yang jelas, mobil murah sebentar lagi bakal menjejali jalan-jalan di Indonesia, terutama Jakarta yang kemacetannya sudah begitu parah. Bahkan, Staf Ahli Bidang Ekonomi dan Investasi Kementerian Pekerjaan Umum Setiabudi Albamar memperkirakan, tahun 2014 Jakarta akanstuck karena jumlah kendaraan telah melebihi kapasitas jalan.

Data Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya memperlihatkan, jumlah kendaraan bermotor di Jakarta hingga 2011 sudah mencapai 13.347.802 unit. Jumlah tersebut terdiri dari mobil penumpang sebanyak 2,54 juta unit, mobil muatan atau truk 581 ribu unit, bus 363 ribu unit, dan sepeda motor 9.861.451 unit. Ditlantas memprediksi, pertumbuhan kendaraan pada 2012 sekitar 10%-12%.

Ironisnya, saat ini panjang jalan di Jakarta hanya 7.208 kilometer. Padahal kebutuhan jalan sampai tahun ini sepanjang 12.000 kilomter. "Itu berarti jalan yang tersedia saat ini baru memenuhi 60% kebutuhan masyarakat Jakarta atas jalan," kata Setiabudi. “Jika sistem transportasi tak segera dibenahi, lalu lintas di Jakarta pada 2014 akan mandek.”

BBM Terkuras

Itu baru kemacetan. Belum lagi mobil-mobil murah ini dikhawatirkan akan mengonsumsi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi jenis premium dalam jumlah cukup besar. Asal tahu saja, realisasi konsumsi BBM bersubsidi hingga Agustus lalu sudah mencapai 29,32 juta kiloliter. Padahal, kuota BBM bersubsidi pada APBN-P 2012 dipatok sebesar 40 juta kiloliter. Artinya, jatah hanya tinggal 10 juta kiloliter.

Sisa jatah yang tinggal 10 juta kiloliter itu diperkirakan tidak cukup sampai akhir tahun ini. Karena itu, beberapa hari lalu, pemerintah telah meminta persetujuan DPR untuk menambah kuota BBM bersubsidi 4 juta kiloliter.

Tentu saja, jebolnya kuota subsidi BBM bakal menambah subsidi BBM yang semula dipatok sebesar Rp 137,4 triliun. Celakanya lagi, pemerintah tak punya peluang menaikkan harga BBM bersubsidi. Sebab, harga minyak Indonesia (ICP) saat ini berada di kisaran US$ 99 per barel, jauh di bawah ICP dalam APBN-P 2012 sebesar US$ 105 per barel.

Memang, tak semua mobil murah itu rakus minum BBM bersubsidi. Contohnya Ayla. Dengan mesin di bawah 1.300 cc, Ayla diklaim hanya mengonsumsi bahan bakar dengan rasio 1:30. Bila benar, ini tentu saja sangat irit.

Nah, untuk mobil yang irit bahan bakar, ramah lingkungan, dan banyak memakai komponen dalam negeri atau yang dikenal dengan sebutan low cost green car(LCGC), pemerintah berjanji akan memberikan insentifberupa pembebasan atau pengurangan pajak penjualan barang mewah (PPnBM). Kabarnya, beleid baru ini akan dikeluarkan bulan depan.

Yang jelas, nanti perbankan dan multifinance bakal kebanjiran kredit pembelian mobil. Maklum, hampir 75% pembelian mobil dilakukan lewat kredit. Nah, di saat itulah perbankan dan multifinace akan menghadapi ancaman kredit macet.

Oleh: Latihono, Iwan P, Vinsensius,

Sumber : ekonomi.inilah.com

Baca Selengkapnya →Mobil Murah BERBAHAYA ?

Regulasi MoRah (Mobil Murah) kelar nggak lama lagi.

Aturan Mobil Murah Beres Sebulan Lagi

Jakarta - Proses penyususan perpres dan keppres keringanan fiskal untuk low cost green car (LCGC) ternyata cukup alot. Terbitnya payung hukum yang seharusnya adalah pekan pertama September, baru bisa tercapai paling cepat bulan depan.

"Sekarang masih pembahasan, sudah ada beberapa yang disepakati. Mungkin selesai Oktober-November," ujar Staf Khusus Presiden bidang Ekonomi, Fimansyah, kepada wartawan, Kamis (27/9/2012).

Menurutnya pembahasan draft perpres dan keppres secara intensif dilakukan oleh Kementerian Perdagangan dan Kementerian Perindustrian. Mulai dari batasan kendaraan yang tergolong LDGC, kapasitas maximal tenaga mesin, daya tempuh per liter BBM dan sumber energi baru dan terbarukan.

"Yang termasuk di kategori ini kan ada mobil listrik, hybrid dan BBM," sambung Firman.

Beberapa batasan yang sifatnya teknis, membutuhkan kesepakatan pihak-pihak terkait agar aturan main yang dihasilkan bukan hanya keringanan pajak kendaraan tapi juga mendorong idustri dalam negeri. Maka dalam pemberian insentif pajak juga akan berbeda antara kendaraan CBU, CKD dan yang sepenuhnya buatan dalam negeri.

"Juga ada perbedaan keringanan fiskal untuk mobil yang komponen lokalnya 0-25 persen, 25-75 persen, 90 persen dan 100 persen," jelas mantan dekan FE UI ini.

Mana saja batasan yang sudah disepakati dalam rancangan draft?

"Nanti saja kalau sudah selesai semuanya," jawab Firmansyah.

Luhur Hertanto - detikOto

Sumber : oto.detik.com

Baca Selengkapnya →Regulasi MoRah (Mobil Murah) kelar nggak lama lagi.

List Mobil Murah 2012

(dhio89.blogspot.com) - Daftar Harga Mobil Murah Terbaru 2012 - Kali ini saya akan berikan Daftar Harga Mobil Murah Terbaru bagi anda yang memang sedang mencari mobil murah. Sebenarnya Mobil murah ini banyak sekali pro dan kontra dikarnakan berbagai alesan. Oke tidak usah perlu berlama-lama lagi berikut ini Daftar Harga Mobil Murah Terbaru yang bisa anda lihat disini

1. Tata Nano
Meski Tata Motors belum mengumumkan resmi mau memboyong produk apa, Nano, si mobil termurah di dunia dengan harga Rp20-25 juta diperkirakan mengisi pasar ini. Ini tak lepas dari pernyataan Nano yang ingin menjadikan Indonesia sebagai basis produksi Nano di pasar Asia Tenggara.

Meski kerap mengalami masalah di negeri asalnya, seperti terbakar, Nano akan menjadi mobil alternatif, khususnya bagi pengguna sepeda motor yang ingin pindah ke roda empat. 

2. Mitsubishi Mirage 
Mobil murah lain yang bakal menyerbu Tanah Air masih dari pabrikan Jepang, yakni Mitsubishi. Mereka berencana meluncurkan Mitsubishi Mirage dengan harga menarik di ajang IIMS. Bahkan, Mitsubishi secara diam-diam telah membuka booking atau pemesanan terhadap mobil yang dikirim utuh dari Thailand tersebut.

Mitsubishi akan melansir Mirage dengan tiga varian, yakni Exceed CVT dan GLS CVT dengan transmisi otomatis yang dibanderol Rp165 juta dan Rp152 juta, serta GLX tipe terendah yang menggunakan transmisi manual yang dilepas pada kisaran Rp139 juta. 

Sedangkan untuk warna, Mirage tidak dilengkapi dengan warna biru. Namun, ada enam pilihan warna lain yang diberikan, yakni Lemonade Yellow Metallic, Red Metallic, Cool Silver Metallic, White Pearl, Elsen Gray Mica, dan Black Mica. 

Mirage dibekali 1.2-liter bertenaga 77 hp pada 6.000 rpm dengan torsi 100 Nm pada 4.000 Nm, dan diklaim meminum bahan bakar 22 km/liter. Mobil pabrikan Jepang ini memiliki kecepatan maksimum 120 km/jam. 

Mirage akan bersaing dengan Honda Brio, Nissan March, dan KIA Picanto. Sebagai pembanding, March dijual dengan rentang harga Rp143-163 juta, kemudian Picanto mulai Rp129-143 juta, sedangkan Brio dilepas mulai Rp149-179 juta. 3. Chevrolet Spin

3. Chevrolet Spin
Mobil murah dari jenis Multi Purpose Vehicle (MPV). Chevrolet melalui General Motors (GM) Indonesia berencana ikut bersaing di pasar MPV Tanah Air. Dan mereka sudah menyiapkan jagoannya, yakni Spin. 

Chevrolet Spin satu-satunya mobil di segmen small MPV yang menawarkan transmisi otomatis 6-percepatan kemungkinan besar akan ditampilkan di IIMS 2012. 

Belum diketahui harga mobil yang diplot untuk meredam laju Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, dan Nissan Evalia. Tapi, General Motors memastikan bahwa harga Spin bakal terjangkau. 

4. Honda Brio 

Honda sudah lebih awal meluncurkan mobil murah di Indonesia. Mobil yang diboyong dari Thailand ini dipasarkan mulai Rp149 juta. Brio telah mencomot mesin berkapasitas 1,3 L SOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan daya maksimum hingga 100 Ps pada 6.000 rpm dengan torsi 13 kg.m pada 4.800 rpm. 

5.

Toyota dan Daihatsu juga tengah mengembangkan mobil murah di pabrik baru di Karawang, Jawa Barat. Dengan investasi triliunan, pabrik ini akan menjadi basis produksi mobil murah di kawasan Asia Tenggara. Namun, hingga kini belum ada kepastian nama kendaraan tersebut yang jelas, kabarnya tak akan lebih dari Rp100 juta. 

Belakangan muncul spekulasi kalau mobil yang dimaksud adalah Aygo, city car bermesin 1.000 cc yang telah dipasarkan di Jepang.

Demikian Daftar Harga Mobil Murah Terbaru 2012 kali ini, semoga beramanfaat...Belakangan muncul spekulasi kalau mobil yang dimaksud adalah Aygo, city car bermesin 1.000 cc yang telah dipasarkan di Jepang.

Demikian Daftar Harga Mobil Murah Terbaru 2012 kali ini, semoga beramanfaat...
Sumber : dhio89.blogspot.com

Baca Selengkapnya →List Mobil Murah 2012

Dua Jagoan baru JEEP.

Chrysler Ungkap Petarung Baru

Source Pics : autoevolution.com

Source Pics : autoevolution.com

Source Pics : autoevolution.com

Detroit-Produsen mobil Chrysler masih memiliki 'peluru' untuk menghajar para kompetitornya. Chrysler pun siap menampilkan 6 mobil konsep 2 diantarnya yaitu Jeep Grand Cherokee Trailhawk konsep dan Wrangler V8 Traildozer konsep.

Keenam mobil tersebut dipastikan bakal meramaikan acara Moab Easter Jeep Safari 2012 yang berlangsung di Utah, Amerika Serikat pada 31 Maret - 8 April 2012 seperti dikutip dari autoevolution, Kamis (29/3/2012).

Jajaran mobil besar tersebut diakui bakal melepas dahaga pecinta mobil Jeep di AS. Untuk Jeep Grand Cherokee Trailhawk konsep mengadopsi tampang agak klimis.

Untuk urusan warna, Jeep Grand Cherokee Trailhawk cukup simple namun tidak menanggalkan kesan berkendara yang wah. Jeep mengatakan Trailhawk adalah untuk mengakomodir pecinta mobil besar yang suka berpetualang di alam terbuka. Karenanya mobil tersebut didesain untuk berjalan di medan on-road dan offroad.

Sementara Wrangler V8 Traildozer dibangun untuk berjalan di jalanan off-road yang penuh tantangan seperti tanah, bebatuan dan lumpur.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk dibalut warna Stone White yang dikombinasikan warna merah pada grille, kap mobil hingga pelek. Desain tersebut dikombinasikan dengan pelek alloy berkelir Mineral Gray yang dibalut oleh ban off-road Goodyear Wrangler SilentArmor 18 inci. Tak luput aksesoris Mopar bakal melanda di badan Cherokee Trailhawk.

Sedangkan Jeep Wrangler V8 Traildozer yang memang dirancang untuk segala medan dibuat sangat agresif. Konsep yang ditawarkan cukup berbeda dari model Wrangler yang dipasaran.

Jeep Wrangler V8 Traildozer akan diperkuat dengan mesin kapasitas 6.400 cc V8 Hemi yang bisa menghembuskan tenaga 470 Hp. Mesin itu dikawinkan dengan transmisi Getrag 6 percepatan manual. Wrangler V8 Traildozer juga diperkuat dengan suspensi AEV Dualsport RS 3,5 inci.

Penampilannya semakin kuat dengan paket aksesoris Mopar seperti dibagian bumper belakang.

Muhammad Ikhsan - detikOto

Sumber : oto.detik.com

Baca Selengkapnya →Dua Jagoan baru JEEP.

Nih Tampilan Anyar Jeep Grand Cherokee 2013 !

Jeep Grand Cherokee Edisi Alpine & Vapor Makin Ciamik.

F : Jeep Grand Cherokee SRT8 (Inautonews)

OHIO - Pabrikan mobil asal Amerika, Jeep, mengumumkan bahwa Grand Cherokee SRT8 2013 akan hadir dengan dua edisi spesial yaitu, Alpine dan Vapor. Kedua edisi ini menjadikan tampilannya jauh lebih ciamik.
 
Grand Cherokee Alpine dibalut dengan keliran cat putih. Sementara saudaranya, Grand Cherokee Vapor dilapisi cat hitam akan menjadi opsi selanjutnya.
 
Seperti dikutip Inautonews, Rabu (2/8/2012) Jeep SRT8 Vapor hadir dengan velg palang lima, dengan trim hitam pada eksterior. Perubahan lainnya berada pada leather wrapped steering wheel dan paddle shifters. Untuk urusan kap mesin, SUV ini tidak mengalami perubahan.
 
Sayangnya, detail lengkap mengenai mobil SUV anyar ini baru akan diumumkan beberapa bulan mendatang.
 
Sekadar informasi, Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 masih dibekali mesin V8 HEMI 6.4-liter yang mampu melahirkan daya keluar sebesar 470 tenaga kuda dan torsi 465 lb-ft.
 
Mesin yang terselip pada Jeep ini mendorong SRT8 mampu berakelarasi dari kecepatan nol hingga 6 mph hanya dalam waktu 4,8 detik. Mobil ini juga bisa melewati seperempat mil dalam 13 detik seblum sampai pada kecepatan penuh 160 mph.
 
Sementara itu, Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 ini dibanderol USD55.295 setara Rp521 jutaan.
(zwr)

Dewi Ananda - Okezone

Sumber : autos.okezone.com

Baca Selengkapnya →Nih Tampilan Anyar Jeep Grand Cherokee 2013 !

Jadi Pengen - Toyota Auris 2013.

2013 Toyota Auris,… design nya kereeen… ada versi hybrid lageee …!!!

(triatmono.wordpress.com) - Well,… pabrikan Toyota baru-baru ini sudah merelease product anyar yaitu Toyota Auris lansiran 2013 …!!! Sejatinya product ini akan memeriahkan segment compact car atau C segment …!!! Secara design memang terlihat ciamiiik… dan Toyota Auris juga dilengkapi dengan panoramic glass roof atau di Toyota dikenal sebagai Skyview …!!! Toyota Auris dilengkapi dengan berbagai engine pilihan… tergantung region dimana dipasarkan saja …!!! 

Di Jepang dan Asia, Toyota Auris dilengkapi dengan engine 1.8 literz yang mempunyai transmisi 6 speed manual… sanggup mengeluarkan power sebesar 144HP pada 4400RPM, dan torsi maksimum sebesar 180 Nm pada 3800RPM …!!!  Ada juga versi automatic CVT dengan power sebesar 143HP dan torsi maksimum sebesar 173 Nm …!!! Di Eropa yang dijual versi yang berbeda, yaitu engine 1.3 liters dan 1.6 liters menggunakan bahan bakar bensin… dan versi 1.4 liters diesel …!!!

Beberapa model malah menggunakan double whishbone suspension … yang tentu saja akan membuat handling semakin mantap …!!! Panel indicatornya pun cukup ciamik… dimana ada 2 versi yaitu versi low spec yang mempunyai triple gauge… sedangkan yang high spec mempunyai double gauge dengan multi info yang terdapat diantara 2 gauge tersebut …!!!

Last,… Toyota Auris ini akan menampakkan debutnya di Paris Auto Show… yang akan berlangsung pada akhir bulan September 2012 ini …!!! Jika product ini masuk ke Indonesia dan dibanderol cukup kompetitif… tentu saja akan membuat geger jagad otomotif Indonesia… soalnya secara design model hatchback ini… cukup ‘mengena’ di mindset konsumen otomotif Indonesia …!!! 

Sumber : triatmono.wordpress.com

Baca Selengkapnya →Jadi Pengen - Toyota Auris 2013.

Tips Memilih Velg/Pelak Mobil.

Tiga Aspek Penting Memilih Velg Mobil

Memilih velg dengan cermat dapat menghindari ketidaknyamanan saat berkendara.

Velg di mobil ibarat sepatu di kaki manusia berfungsi menjadi alat pijak ke permukaan jalan sebab jika ukurannya kurang tepat dapat mengganggu kenyamanan saat berjalan. Untuk itu, jika Anda memutuskan mengganti velg standar dengan modelaftermarket, jangan terburu nafsu melihat model yang ditawarkan.

"Kebanyakan konsumen awam melihat velg berdasarkan motif, jika dia suka dia bayar. Tapi, berbeda jika calon pembeli datang dari pecinta modifikasi mobil yang sedikit banyak mengerti soal velg, kebanyakan mereka lebih bijaksana dalam memilih," kata Santo, front office dari Permaisuri Ban, di Jl. Mahakam I, No.5, Jaksel.

Untuk itu terdapat 3 aspek yang perlu diperhatikan sebelum membeli velg yaitu perhatikan spesifikasi velg, material serta gaya modifikasi.

Spesifikasi Velg

Tiap velg mobil memiliki ukuran PCD (Pitch Centre Diameter) yang berlainan. Ukuran PCD velg ditetapkan dari jarak antara lubang baut satu dengan yang lainnya. Ukuran PCD ini dapat dilihat pada spesifikasi yang tertera di velg misalnya pada velg tertulis 4×100 berarti velg terdiri dari 4 hole dengan PCD 100 mm.

Lalu yang kedua offset adalah ukuran jarak antara bagian dalam tengah velg dengan permukaan mounting (dudukan) velg pada kaki-kaki mobil. "Gambaran umum yang mudah dimengerti,offset itu merupakan ukuran keluar atau masuknya velg darifender atau spatbor mobil," tambah Santo.

Ukuran offset menentukan jarak keluar atau masuknya bibir luar velg dari fender mobil, ini karena dipengaruhi ketebalan lingkaran tengah pada bagian dalam velg yang akan bersinggungan dengan permukaan mounting velg mobil. Semakin kecil nilai offset maka bibir luar velg semakin keluar darifender, dan sebaliknya semakin besar nilai offset berarti bagian depan velg akan semakin ke dalam fender.

Selanjutnya, Anda juga harus memperhatikan ukuran diameter dan lebar velg sebab tiap mobil memiliki ukuran velg maksimal. Oleh karena itu jika Anda memutuskan mengganti velg dengan ukuran lebih besar dari sebelumnya, maka sebaiknya peningkatan ukuran velg yang di toleransi adalah sebanyak 3 tahap atau dikenal dengan istilah up size +3. Begitu juga dengan lebar velg harus disesuaikan dengan batas maksimal mobil.

Material Velg

Velg aftermarket biasanya memiliki material yang beraneka macam lazimnya terbuat dari jenis logam ringan sebut saja billet steel, forged alloy, atau magnesium. Velg dari bahan tersebut memiliki berat utuh yang lebih ringan dibandingkan velg standar yang umumnya terbuat dari material baja (lebih berat).

Dengan menerapkan velg yang lebih ringan di mobil Anda, diyakini bisa mengurangi bobot keseluruhan mobil tanpa mengesampingkan daya tahan velg itu sendiri. Dengan keseluruhan nilai berat mobil yang berkurang tadi otomatis berpengaruh juga pada kerja mesin yang tidak terlalu berat dalam memutar roda. Contohnya seperti Enkei, Speedline, TRD, Mugen dan Weld Racing yang tersedia mulai dari ukuran 14 hingga 19 inci dengan harga bervariasi mulai dari Rp 5 jutaan ke atas satu set.

Model Velg

Last but not least, memilih model velg juga merupakan hal yang penting. Tak dapat dipungkiri, model suatu velg dapat meningkatkan keanggunan dan gaya mobil Anda. Untuk itu sebaiknya sesuaikan dengan kebutuhan dan selera. Berdasarkan itu, Anda dapat memilih aliran off road, touring, sporty look atauelegance.

Saat ini di pasar aftermarket, tersedia berbagai pilihan model velg ada yang berbentuk satu bagian (one piece) hingga tiga bagian (three pieces). Namun kedua jenis velg tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan.

Model one piece biasanya lebih tahan lama karena modelnya hadir dalam bentuk utuh. Tapi, model ini biasanya memiliki bobot lebih berat dan tidak banyak pilihan motif. Sedangkan, model three pieces unggul dalam hal komponen pengganti. Jadi bila salah satu bagian velg rusak, dapat diganti dengan yang baru. Dengan kata lain Anda tidak perlu repot mengganti seluruh roda. Selain itu, velg model 3 potong ini terkenal memiliki bobot ringan sehingga dapat mendukung kinerja mobil. Sementara kelemahannya adalah tidak sekokoh model one piece.

Berikut ini beberapa contoh velg keluaran Eropa yang ditawarkan dengan konsep three piece sebut saja diantaranya AMG, Carlsson, atau Project Kahn. Alternatif lain tersedia merek DPE, Vellano maupun HRE yang merupakan produk buatan Amerika Serikat. Biasanya velg model 3 bagian tersebut memiliki ukuran relatif besar, mulai dari R 19 hingga R 22 inci. Dan, kisaran harganya ditawarkan mulai dari Rp 60 jutaan keatas (4 pieces).

Sementara, untuk model one pieces terbilang lebih banyak pilihan merek dan motifnya. Sebut saja K-Speed, Pegassus, BBS, Enkei, Lorinser atau 5 Zigen. Untuk ukuran R 16 hingga R 18 inci harganya berkisar Rp 3 jutaan sampai Rp 5 jutaan rupiah.

Sumber I :   id.carmall.com

Sumber II :  judgens.blogspot.com

Baca Selengkapnya →Tips Memilih Velg/Pelak Mobil.